Hallo zusammen,
bei meinem G20 ist die P-Taste (Feststellbremse) mechanisch schwergängig – das Anziehen/Hochziehen zum Feststellen blockiert bzw. hat kaum Hubweg. Das Lösen per Druck nach unten funktioniert tadellos.
Ich möchte vermeiden, die komplette Bedieneinheit für über 1.000 € neu zu kaufen, da die Elektronik vollkommen intakt ist.
Wenn das Bedienzentrum ausgebaut auf der Werkbank liegt: Hat jemand von euch die Einheit schon einmal erfolgreich zerlegt?
- Wie ist das Gehäuse verschraubt/geclipst, um gefahrlos an die Platine und die Schaltermechanik zu kommen?
- Gibt es verdeckte Rastnasen oder Schrauben unter den Blenden, auf die man besonders achten muss, damit kein Kunststoff bricht?
Über Tipps zur sauberen Demontage oder Erfahrungen beim Tausch/der Reparatur der Tastenwippe würde ich mich sehr freuen!
Danke euch & viele Grüße!