Beiträge von Hans-Theo
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Hallo Michael,
ich komme aus NRW, Kreis Neuss.
Wie bereits erwähnt hatte ich die komplette Konsloe am Mittwoch auf der Werkbank liegen.
Von der Rückseite alle silbernen und schwarze Torxschrauben entfernt.
Dann aber abgebrochen um nähere Infos über das weitere Vorgehen zu sammeln.
Brauchte das Auto am nächsten Tag und habe die Konsole wieder ins Auto verbaut ohne den Rahmen natürlich.
Danke für deine Zeit
Gruß Hans-theo -
Hallo zusammen,
bei meinem G20 ist die P-Taste (Feststellbremse) mechanisch schwergängig – das Anziehen/Hochziehen zum Feststellen blockiert bzw. hat kaum Hubweg. Das Lösen per Druck nach unten funktioniert tadellos.
Ich möchte vermeiden, die komplette Bedieneinheit für über 1.000 € neu zu kaufen, da die Elektronik vollkommen intakt ist.
Wenn das Bedienzentrum ausgebaut auf der Werkbank liegt: Hat jemand von euch die Einheit schon einmal erfolgreich zerlegt?
- Wie ist das Gehäuse verschraubt/geclipst, um gefahrlos an die Platine und die Schaltermechanik zu kommen?
- Gibt es verdeckte Rastnasen oder Schrauben unter den Blenden, auf die man besonders achten muss, damit kein Kunststoff bricht?
Über Tipps zur sauberen Demontage oder Erfahrungen beim Tausch/der Reparatur der Tastenwippe würde ich mich sehr freuen!
Danke euch & viele Grüße!