Fulano und selbst wenn nur Niedersachsen als Abholort geht, muss man nicht jammern.
Es geht um die Vergleichbarkeit der Angebote und wenn jemand sagt 26% inclusive Abholung München/NDS kann jeder es mit dem Angebot vor Ort vergleichen und entscheiden.
Am Ende sind die 23% vor Ort gut und wenn man mehr will muss man eben nach München (wie du angemerkt hast) und bei 2.500€ kann man schon drüber nachdenken
Sprich man müsste erstmal den Halter ersetzen und dann justieren?
Weil wenn er verbogen ist kann die Justierung scheitern oder ist da Toleranz vorhanden
Bei APL kannst für die Abholung das Werk München bzw. BMW Welt auswählen. Zumindest ist es so in letzter Zeit gewesen.
Die Abholung in München ist zwar dabei aber es dauert keine Minute und man sieht bei APL nur Niedersachsen ist aktuell kostenlos und Rest ist Aufpreis. Falls man also nicht nach München oder Niedersachsen will kostet es Aufpreis
Rest ist Aufpreis und man landet bei den gleichen 23%
Es geht hier um einen 340i G21 und daher sollte man auch nur danach filtern
Bei meinem BMW Händler habe ich noch nie für so eine Kleinigkeit wie Fehler auslesen bezahlt. Als Bestandskunde erwarte ich mir das auch.
Bei uns kostet es mittlerweile ca. 90€ mit der Begründung, dass es einfach Zuviel geworden ist und 1 Mitarbeiter ca. 3/4 des Tages nichts anderes gemacht hat
Geht ja gar nicht um eine Übersicht, sondern einfach darum, von welchem Auto die Leute eigentlich reden.
Gut hier hast du vollkommen Recht, mein naiver Gedanke ist man vergleicht Apfel mit Apfel und nicht mit Birnen. Allerdings gibt’s User die genau dies machen und da wäre die Info hilfreich
Natürlich nicht aber die ganze Geometrie wurde nunmal auf die Kombination ausgelegt und wozu will man jetzt freiwillig die zerstören?
Mit nur DS an der HA wird es weder technisch noch von Aussehen gut sein, wenn hinten alles Bündig ist und vorne eben 1.5cm fehlen.
Überspitzt geht es in folgende Richtung
hinten wird die Spur um 30mm geringer mit ET40.
Hinten wird der 40er doch auch mit einer 8.5 x 18 oder 19 ausgeliefert und daher bleibt die Spur gleich.
Wie wäre es denn, wenn ihr eure Wunschkonfiguration über den BMW-Konfigurator hier einstellt und dazuschreibt, wo ihr welchen Rabatt angeboten bekommen habt?
In paar Monaten werden die Bestellungen eingestellt und dann gibt’s nur noch Lagerware. So eine Übersicht wäre also vor paar Jahren nützlich, aber jetzt ?
Ich frage mich, wieso es bei dir fast das doppelte gekostet hat?
Weil hier ein Service- bzw. Werkstattmitarbeiter am Werk war, der das Spielchen versteht.
Sobald es um Garantie / Gewaehrleistung / Kulanz / gegnerische Versicherung - zahlt den Beitrag geht, kann man Tricksen und u.U. mehr abkassieren. Mehr als ein Nein wird ja nicht kommen.
Man sieht es ja am ersten Post, da wurde ohne jegliche Grenze angefangen auseinanderzunehmen.
P.S. Ich hab hier so einen "netten" Servicemitarbeiter und der wollte von mir nur für FS auslesen und einen Stellglied-Diagnose 300€ haben und als der Fehler auf Kulanz behoben wurde, hat er da noch weitere Test angesetzt und mir nur gesagt, zahlt doch BMW und von daher muss es Ihnen egal sein.
An deiner Stelle würde ich es von BMW auslesen lassen, bevor du damit unnötig Zeit verschwendest.
Ich würde die Formulierung etwas ändern und es mit BMW Tester auslesen lassen.
Man muss ja nicht unnötig 90€ BMW geben um zu hören alles ist in Ordnung
