G21 M340i Verde Ermes - Das grüne Biest

  • Hallo Zusammen,


    nach meiner Uservorstellung folgt nun ein Thread für das grüne Biest.

    Ich wollte damit noch warten bis ich die Fahrgestellnummer habe und wirklich sicher bin das er gebaut wird.


    Historie:

    - Wechsel von F30 320d Firmenwagen auf Privatwagen

    - Konfiguration auf der BMW Webseite Anfang Februar

    - Termin in der BMW Niederlassung Dortmund mit erstem Angebot

    - Vertrag am 14.02.2022 unterschrieben

    - Voraussichtliches Lieferdatum Mai/Juni 2022

    - Produktionsdatum 16.05.2022

    - Abholung Anfang August in der BMW Welt


    Ausstattung:

    BMW M340i xDrive Touring

    Individual Verde Ermes Metallic

    792M Bicolor mit Sportbereifung

    Alcantara/Sensatec Schwarz mit blauer Kontraststeppung


    Planung:

    - BMW 898M Felgen in Gold pulvern lassen

    -> Bereits bestellt

    - BMW M Performance Dachkantenspoiler (evtl. in Wagenfarbe lackiert?)

    - BMW M Performance Nieren

    - ggf. Tausch des Shadow Line Nierenrahmens gegen Cerium Grey

    - Paddleshifterz

    - Alcantara Kniepads von Gaspedalnutzer


    - Eibach Pro Kit (vielleicht)


    Bilder:

    Bisher nur zwei per Photoshop zusammengebaute Bilder aus dem BMW Konfigurator und dem Individual Visualizer...

    Front_VerdeErmes.jpgHeck_VerdeErmes.jpg



    In diesem Sinne, allzeit knitterfreie Fahrt.


    Michael

    Abholung 08/2022: BMW G21 ///M340i xDrive Touring - Verde Ermes - das grüne Biest

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  • Auf die goldenen 898 bin ich gespannt, da kann je nach farbton und Farbintensität bei gold viel in die Hose gehen oder das Auto ultra verschönern

    Unbedingt…

    Deswegen suche ich schon eine zeitlang nach einem guten Betrieb.

    Ziel ist halt eher ein dezentes Gold wie bei den 763M, 789M oder 1000M Felgen.


    Ich habe gestern ein Angebot für 1000€ bekommen. Laut Aussage des Betriebes hat jemand ein Monopol auf diesem Gold Farbton, daher so teuer.

    Ich warte grade noch auf weitere Angebote.

  • Da Du ja aus der richtigen Stadt dafür kommst:

    Mr. Reifen, am Großmarkt direkt neben Mr. Wash und Mc Oil

    (wenn man das so hintereinander schreibt, liest es sich echt blöd ;) )

    Die haben seinerzeit die Felgen von meinen Panamera gepulvert und glanzgedreht. Scheinen mir sehr fit zu sein.

  • Da Du ja aus der richtigen Stadt dafür kommst:

    Danke für den Tipp.

    Ich hatte bisher Felgendoc aus Schmallenberg und SmartCoat aus Marl kontaktiert.

    Dann bekommt Mr Reifen gleich ebenfalls eine Anfrage :thumbsup:

    Abholung 08/2022: BMW G21 ///M340i xDrive Touring - Verde Ermes - das grüne Biest

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  • Danke für den Tipp.

    Ich hatte bisher Felgendoc aus Schmallenberg und SmartCoat aus Marl kontaktiert.

    Dann bekommt Mr Reifen gleich ebenfalls eine Anfrage :thumbsup:

    Da musst Du aber am besten hinfahren und mit denen quatschen. Wirkte bei meinem ersten Besuch alles ein bisschen chaotisch, so dass ich fast schon wieder gehen wollte. Aber der Chef hat mich dann erst einmal unaufgefordert durch den Betrieb geführt und gezeigt, was die so alles können. Danach war ich beruhigt. Für das Entlacken, Pulvern, Glanzdrehen, Klarlackieren und Versiegeln der 21" Felgen habe ich vor 4 Jahren keine € 1000 bezahlt. Damals ging auch alles nur gegen Bares (aber mit ordentlicher Rechnung).

  • Irgendwie muss grünes Biest an den GT-R denken ^^


    Bin auch gespannt auf die Felgen :thumbsup:

  • Rechne mal die Arbeitsschritte durch:


    1. Reifen abziehen

    2. Wuchtgewichte und Klebereste entfernen, RDKS demontieren

    3. Entlacken

    4. Reinigen

    5. Pulvern (mehrfach mit Zwischenhärten?)

    6. Glanzdrehen (jedenfalls bei den Felgen auf Deinem Bild)

    7. Klarlackieren, ggf. Polieren (entfällt, wenn Punkt 6 entfällt)

    8. Reifen aufziehen und RDKS montieren

    9. Wuchten


    Ich finde das alles andere als teuer.

  • Ich finde das alles andere als teuer.

    Reifen abziehen, RDKS demontieren, glanzdrehen, Klarlack, Reifen aufziehen und wuchten entfällt.

    Das Bild war nur ein Beispiel für die Farbe, ich lassen die 898M nicht glanzdrehen…

    Geworben wird mit 648€ für Metallic plus Finish. Laut eigener Aussage ist die Farbe so teuer, weil der Produzent eine Monopolstellung hat.

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  • Tja, da musst Du dann für Dich entscheiden, was es Dir Wert ist. Wie lange willst Du den Wagen den voraussichtlich fahren. Dann kannst Du Dir ja ausrechnen, was Dich die Freude über Deinen guten Geschmack und wahrscheinlich auch das Alleinstellungsmerkmal pro Tag kosten wird ;)

  • Erstmal abwarten was andere Betriebe anbieten.

    Ich muss ja nicht auf das erste Angebot eingehen, wer weiß, am Ende sind die 1000€ vielleicht das günstigste Angebot oder aber das teuerste.

    Abholung 08/2022: BMW G21 ///M340i xDrive Touring - Verde Ermes - das grüne Biest

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  • Das Leben ist zu kurz…

    Die 898M sind bestellt und kommen wohl morgen per Spedition.

    Danach ein wilder Tausch und der Verkauf der Pirelli Reifen an, falls jemand welche braucht gerne melden. Ich stelle die später noch in den Auktionsbereich.

    Felgen einzeln war teurer als mit Reifen/Sensoren, Gebrauchte gibt es nicht und mir Winterreifen kostet 700€ für Runflat und maximal 240km/h.


    Mein Plan sieht grob wie folgt aus:

    Pirellis von den 898M ziehen lassen

    Pirellis als Satz verkaufen

    898M zum Pulvern bringen

    Zum Winter die Vredestein Wintertrac Pro bestellen (Danke KeYa für den Tipp)

    Die Michelin von den 792M gegen die Vredestein tauschen lassen

    Die Michelin auf die gepulverten 898M ziehen lassen


    898M im Sommer

    792M im Winter


    Ob ich nen Dachschaden habe? Ja :S

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