Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

Ich habe da vermutlich etwas vermischt. Bis ungefähr 2024 war es nicht möglich ein BMW mit Idrive 7 oder tiefer in die App einzubinden, wenn man nicht der Hauptnutzer war. Der „secondary User“ wurde mit einem MyBMW App Update eingeführt. Ich konnte zwar den DigitalKey für dein 1er meiner Partnerin nutzen, ihn jedoch nicht auf mein Profil koppeln. Auch konnte sie mein 2er Cabrio mit IDrive 6 bis zu diesem Update nie in die App einbinden. Für den 3er mit Idrive 8 war es jedoch nie ein Problem.

Diesen Sommer fällt mir sehr deutlich das Turbopfeifen beim M340i auf. Sowohl bei Schleichfahrt wenn der Schall reflektiert wird als auch beim Beschleunigen. Letzten Sommer habe ich das irgendwie nicht so präsent wahrgenommen. Hört ihr das auch so deutlich? Das Auto ist übrigens komplett Serie.

Das habe ich bei meinem M440i tatsächlich auch schon bemerkt. Sowohl beim Aufbau von Ladedruck als auch bei der Gaswegnahme. Die Turbo-Geräusche sind deutlich präsenter geworden.

Kann aber natürlich auch daran liegen, dass man bei den aktuellen Sommertemperaturen häufiger mit geöffneten Fenstern fährt und die Geräusche dadurch einfach stärker wahrnimmt. 😄

Vor 3 Tagen hab ich exakt das selbe festgestellt, dachte noch hmm klingt geil 🤣

Habe ich auch festgestellt im Vergleich zum letzten Sommer. Bei mir liegt es aber am größeren Turbo im B58 Gen3

Mir ist es auch aufgefallen. Meine aber war letzten Sommer auch schon.

Ich denke es liegt an den geöffneten Fenstern.

Zitat von 2fast4u

Das ist grundsätzlich schon machbar, wenn Du im "RAM" die CS-Dateien flasht. Manche behaupten, dass sich das sogar einigermaßen gut anhören soll.

Das wäre ja genau mein Ding, innen geil und außen leise. 👍

Und wenn Du offen fährst, hättest Du es sogar außen geil

Zitat von Toscha42

Das wäre ja genau mein Ding, innen geil und außen leise. 👍

Das ist bei deinem Modell kein Problem die CS-Files auf das RAM zu flashen

Habs in G87-CS Thread geschrieben:

Beitrag

RE: Kurz erklärt: Was ist ein CS / CSL Flash?

Hab gerade aus Jux und Tollerei 2 TALs auf Basis von meinem FA für M4 CS und M4 CSL gemacht.
Scheint problemlos machbar zu sein. HWEL passt und BTLD muss nicht angefasst werden. Nur SWFK flashen und anschließend VO-kodieren.
SWFL sind unverändert.
Ich kenne allerdings weder positive noch negative Berichte, wie sich das innen anhört. Wer es ausprobieren mag, dem schick ich gerne die TALs.

2fast4u

Vor 2 Stunden

In den CS Modellen gibt es ebenso unterschiedliche RAM Varianten (Mid/High) wie beim normalen AG Modell.

Man muss lediglich die gewünschten Daten raussuchen, weil es zB kein M4 CS Cabrio gibt.