Beiträge von Spideranus

    So, wie in meinem letzten Post bereits angekündigt - anbei das Beispielsangebot von Edelweiss (inkl. Vorbestellerrabatt), bzgl. der neuen 19 Zoll LT°3 Felge. Erstauslieferung soll im kommenden Juli stattfinden.


    Angebot 1: Kompletter-Radsatz
    Angebot 2: Nur die Felgen

    Infos zu der Rad/Reifen-Kombination (siehe Angebot 1):
    VA: 8,5x19 ET20 / 225/40 R19
    HA: 9,0x19 ET31 / 255/35 R19

    Alex von Edelweiss schrieb in der Mail noch folgendes:


    "Die 19“ LT°3 sind spezifisch ausgelegt für die Werksreifen. Der Sitz der Reifen auf der Felge ist etwas satter (weniger Stretch) mit dem Michelin Pilot Sport 4S und etwas schlanker mit dem Michelin Pilot Sport 5. Beide Reifen sind mit BMW * Markierung verfügbar in 255/40 R19 und 255/35 R19."

    "In der Fahrerprobung sind wir auch die Hinterachse 9x19 ET31 mit 255/35 R19 rundum gefahren. Technisch funktioniert das sehr gut, allerdings geht der TÜV nicht mit für die Teiletypgenehmigung (ehemals ABE), so dass die Abnahme für 9x19 rundum via Einzelabnahme erfolgen muss."


    "Wir werden selbstverständlich wieder alle unsere Finishes für die Räder anbieten inklusive dem neuen Neodyme."

    Im Anhang findet ihr die Angebote. Noch einmal die Info: Hierbei handelt es sich nur um EIN BEISPIELSANGEBOT. Wendet euch bitte an Edelweiss direkt, wenn ihr eine Bestellung o.Ä. aufgeben wollt :)

    Alex von Edelweiss schrieb mir soeben, dass er heute noch ein Beispielangebot mit dem Vorbestellerrabatt vorbereiten wird.

    Das sollte zumindest die Fragen bzgl. der Reifen- und Felgenbreiten klären. Ich poste es hier, sobald es mir vorliegt! :)

    Da ich dem "Gerücht" bzgl. der 19 Zoll Variante für die G2X-Modelle auf dem Grund gehen wollte, habe ich mal bei Edelweiss direkt angefragt - siehe Anhang.

    Das könnte für uns ggf. interessant werden. Der Alex von EW spricht von einem Vorbestellerrabatt für das Forum. Eventuell lässt sich da ja wirklich etwas organisieren? Ich werde noch einmal genauer Rücksprache mit ihm halten.

    Edelweiss.png

    Cool, und welchen Kennzeichenhalter hast du genommen?


    Und wie einfach war der Umbau?

    Ich habe die Magnetkennzeichenhalter von Ivality benutzt. War ganz easy und selbsterklärend.

    Die demontage des Grills hat sich auch nicht besonders schwierig gestaltet. Man braucht nur ein bisschen Geduld. Das ganze ist grundsätzlich auch viel einfacher, wenn man Plastikkeile/Zierleistenwerkzeug hat. Hier im Video wird es ganz gut erklärt, das habe ich als Anleitung genutzt:

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    Man muss nur aufpassen, dass man die PDC Sensoren und die Kamera (wenn vorhanden) ausklipst bevor man den Grill komplett entfernt (siehe Video).

    Alternativ könnte man die Stoßstange demontieren aber das sprengt mMn. komplett den Rahmen..

    Sooooo, ich bin mittlerweile auch endlich dazu gekommen den LCI Grill + Radom zu bestellen. Das Paket ist auch heute schon angekommen. Bezüglich der Kennzeichenbefestigung habe ich mich dieses Mal für Magnetkennzeichenhalter entschieden, da mir die bisherige "herausstehende" Optik mit der Grundplatte+Kennzeichenhalter nicht gefallen hat. Das hat für mich immer das Seitenprofil an der Front total ruiniert.

    Ich werde die Tage bei Gelegenheit mal alles einbauen und berichten!

    430er_Belmin Etwas später als angekündigt, aber hier das Ergebnis..


    Hab es leider noch nicht geschafft besseren Fotos zu machen, aber vielleicht kannst du dir davon ja schon einmal ein grobes Bild machen.


    #edit: Die Hinterachse sieht auf dem Bild etwas „hoch“ aus - sieht in Person aber genau gleich aus wie die Vorderachse auf dem ersten Bild. Sobald der Wagen von der Bühne runter war und rausgefahren wurde sah es identisch auf beiden Achsen aus.

    Meiner (G22 - M440i xDrive) sollte diese Woche noch fertig werden - steht aktuell in der Werkstatt und bekommt morgen die Eibach Pro-Kit Federn und H&R 22mm Distanzscheiben (11mm pro Rad, VA/HA) eingebaut.

    Ich werde das Ergebnis dann posten, wenn du noch so lange mit deiner Bestellung warten kannst. Die Abnahme findet am Donnerstag statt. Dann kannst du dir ja ein Bild von der Optik machen :)

    Wenn die Felgen für das Auto homoligierte Serienfelgen sind dann ist’s egal..


    Falls nicht dann muss alles zusammen eingetragen werden

    Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!

    Alle genannten Felgen in meinem vorherigen Post sind auf den G22 M440i zugelassen. Somit sollte ja nichts dagegen sprechen, wenn der Bock auf den 797M Felgen zur Abnahme geht und ich im Nachgang dann die anderen montiere, habe ich das so richtig verstanden? ^^