G21 Kaufberatung

  • Hallo zusammen. Wir stehen aktuell kurz vor dem Kauf eines Neuwagens, ein G21 M340i. Heute war die Probefahrt, wir sind sehr begeistert, es würde unser erster BMW. Eine Frage zur Konfiguration hätte ich noch (und wollte dafür nicht extra einen extra Thread eröffnen, in der Suchfunktion habe ich auch kein Bild finden können):

    Könnte jemand vielleicht ein Bild von den Interieurleisten "Edelholzausführung Esche graublau offenporig" posten?

    In der Google Bildersuche habe ich nur Bilder vom 5er gefunden, sind es vom Material her dieselben Leisten? Vielen Dank!

    Mit Hilfe der Suche käme man auch zum gewünschten Erfolg.


  • Vielen Dank für die schnellen Antworten, das hat mir sehr geholfen. Ich finde die Leisten sehr schön und werde sie ordern!

    Hier ein Link zu meiner Konfiguration, falls jemand mal drüber schauen mag. Vielleicht fehlt etwas Wichtiges, wobei da fast alles drin sein müsste. Auf das Panoramadach verzichten wir bewusst. Eigentlich wollte ich Sensatec perforiert bestellen. Die Vernasca bei der Testfahrt gestern fand ich allerdings von der Polsterung her sehr gut. Da wäre aktuell noch ein Fragezeichen hinter.

    • Panoramadach: Mir persönlich wird es damit im Sommer zu heiß, selbst wenn es geschlossen bzw. beschattet ist. Aber das ist natürlich wie so oft reine Empfindungssache.
    • BMW Individual Dravitgrau metallic: Wenn du die Farbe schon in echt gesehen hast und sie dir gefällt – warum nicht. Ich würde sie mir vorher aber auf jeden Fall noch einmal bei Sonnenlicht anschauen, um zu sehen, ob dir der Braunschimmer gefällt.
    • Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf: Wenn du sie definitiv nie brauchst, kannst du darauf verzichten. Falls du sie später doch benötigst, ist das Nachrüsten allerdings nicht so einfach und günstig, wie man vielleicht denkt.
    • Lenkradheizung: Würde ich auf jeden Fall mitbestellen.
    • 19" M Performance Y-Speiche 898 M Frozen Gunmetal Grey als Winterradsatz: Würde ich erst bestellen, wenn du weißt, ob dir deine 19"-Sommerfelgen vom Fahrkomfort her angenehm genug sind. Vor allem Runflatreifen können sich ungewöhnlich hart anfühlen, wenn man empfindlich ist.
    • Sitze: Sowohl das Leder Vernasca Schwarz mit Kontraststeppung Blau als auch M PerformTex Schwarz/M Keder empfand ich als sehr hart. Sensatec perforiert in Schwarz fand ich dagegen deutlich komfortabler.


    Ansonsten: alles richtig gemacht :thumbup:


    VG
    Christoph

  • Soweit mir bekannt aktuell bis min. Ende Q1 2027.

    Da ich mich gerade auch für ein Neufahrzeug interessiere, kann die Auslieferung immer nur bis Ende des Jahres verschoben werden, nicht vorläufig auf nächstes Jahr, so mein Verkäufer. Die Lieferzeit für den G21 wäre aktuell November und könnte bis Max Ende Dezember verschoben werden.



    Noch ein paar persönliche Meinungen


    - die Sensatec Sitze würde ich jederzeit wieder nehmen. Keine Falten, pflegeleicht, sehen nach fast 60tkm top aus

    - das Panoramadach würde ich nicht mehr nehmen. mehrgewicht, es knackt mit der Zeit (Kunststoff) und bei extremen Temperaturen, heizt sich das Auto sehr auf.

    - Lenkradheizung ist ein Muss

    - wenn man ein HiFi-Fan ist, lieber ohne H/K bestellen (dann gibt’s auch kein ASD) und das Geld plus ein paar Scheine mehr, in aftersales Produkte stecken.


    Viel Erfolg

    Gruß michael

  • Vielen Dank für die zahlreichen und sehr hilfreichen Antworten und Bilder! Wir haben an unserem anderen Auto tatsächlich eine Lenkradheizung. Ich habe sie, falls überhaut, einmal genutzt. Das Auto steht nachts immer in der Garage. Vielleicht weiß ich ja gar nicht, wie wichtig sie ist ;) Für unterm Strich knapp 250 Euro werde wir nochmal darüber nachdenken.

    • BMW Individual Dravitgrau metallic Wenn du die Farbe schon in echt gesehen hast und sie dir gefällt – warum nicht. Ich würde sie mir vorher aber auf jeden Fall noch einmal bei Sonnenlicht anschauen, um zu sehen, ob dir der Braunschimmer gefällt.

    Wir tun uns tatsächlich mit der Farbe etwas schwer. Wir konnten die Farbe in der Ausstellung sehen, aber auch draußen bei direkter Sonneneinstrahlung. Zu 100 Prozent bin ich nicht überzeugt, aufgrund des Goldschimmerns. Als Alternative blieben noch Saphirschwarz oder Skyscraper. Schwieriges Thema für uns.

    • 19" M Performance Y-Speiche 898 M Frozen Gunmetal Grey als Winterradsatz: Würde ich erst bestellen, wenn du weißt, ob dir deine 19"-Sommerfelgen vom Fahrkomfort her angenehm genug sind. Vor allem Runflatreifen können sich ungewöhnlich hart anfühlen, wenn man empfindlich ist.

    Das mit den Runflat-Reifen hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm. Bei der Probefahrt hatte der G21 M340i 19 Zoll auf der 995M, also wohl auch Runflat. Fand es von der Härte her vollkommen ok, es waren aber auch nur 90 Minuten. Also tatsächlich vielleicht cleverer die 898 evtl. später zu ordern.

    - die Sensatec Sitze würde ich jederzeit wieder nehmen. Keine Falten, pflegeleicht, sehen nach fast 60tkm top aus

    Super Hinweis, der für mich schon sehr wichtig ist. Wir haben einen Volvo V90 mit Nappaleder und die Sitze sehen nach 25.000km echt nicht so gut aus (Falten). Schaue mir die Sensatec nochmal genauer an beim Händler.

    Soweit mir bekannt aktuell bis min. Ende Q1 2027.

    Da ich mich gerade auch für ein Neufahrzeug interessiere, kann die Auslieferung immer nur bis Ende des Jahres verschoben werden, nicht vorläufig auf nächstes Jahr, so mein Verkäufer. Die Lieferzeit für den G21 wäre aktuell November und könnte bis Max Ende Dezember verschoben werden.

    Mein Händler meinte, dass es kein Problem sei, das Fahrzeug für 03/27 zu ordern und hat im meinem Beisein eine Disponentin angerufen, die ihn bestätigte in seiner Annahme. Auf der anderen Seite wird dein Verkäufer das ja nicht erfinden, wenn er jetzt den Vertrag zum Abschluss bringen könnte. Ich will auf keinen Fall, dass mein Auto im Winter ein paar Monate rumsteht. Dann würde ich deutlich lieber im Dezember bestellen.

    AHK werden wir nicht brauchen, fand das Soundsystem vollkommen ausreichend, Panoramadach wollen wir auf keinen Fall, aktuell haben unsere beiden KFZ eines, es stört mich einfach nur, vor allem im Sommer. Zudem soll das Auto (diesmal wirklich ;) ) lange gefahren werden, da habe ich keine Lust auf Geräusche oder Undichtigkeit.

  • Bzgl. Runflat würde ich mir keine Gedanken machen. In meiner Bestellung steht unter Serienausstattung "Reifenreparatur Set" S02VC. Felgen habe ich die 792M angehakt.


    Dravit habe ich mir auch Live angeschaut, dieser Braungold schimmer sagt mir persönlich überhaupt nicht zu, ich habe Skyscraper geordert.

  • Als Alternative blieben noch Saphirschwarz oder Skyscraper. Schwieriges Thema für uns.

    Skyscraper ist die pflegeleichteste Farbe. Wenn sie dir zusagt, go for it!

    Saphirschwarz… mega empfindlich. Insektenreste, Waschanlagenspuren und Mikrokratzer sieht man sofort.

  • Ich hatte mich auch für Skyscraper entschieden. Gerade in Verbindung mit der ShadowLine eine der schönsten Farben und das sage ich, der normalerweise ein riesen Schwarz-Fan ist!

    Und es stimmt...Scyscraper ist mega unempfindlich.

    Auch die oftmals angesprochene Lackqualität ist bei meinem absolut MEGA!

    Ich wasche das Auto viel und intensiv (aber nur von Hand) und habe keinerlei Swirls.

    Nur die ShadowLine ist unverschämt anfällig (aber das ist bei jeder Farbe so) und eines Premiumfahrzeugs ABSOLUT NICHT WÜRDIG!

  • Als ich im Autohaus Probe gesessen habe, saß ich in den aufpreisfreien sensatec Sitzen und ich fand sie sehr breit, daher habe ich mich für die Performtex Sirze entschieden weil Sie eine Sitzbreitenverstellung zumindest der Lehne haben.


    In echt sehen sie besser aus als auf Vorschaubildern im Konfigurator. Ich war erst skeptisch, weil ich dachte, dass die blauen und roten Streifen mich stören würden, aber ich bin zufrieden. Auch dass sich das Mikrofaser nicht direkt auf der Sitzfläche befindet sondern ein robuster wirkender Stoff finde ich ganz angenehm. Ist eben persönlicher Geschmack. In Beschreibungen wurde oft genannt, dass man in Sensatec mehr schwitzt als im Performtex, dass kann ich aber selbst nicht beurteilen, weil ich im Sensatec nur eine Sitzprobe hatte.


    Wo ich mich vorher definitiv besser hätte informieren müssen ist der Spurhalteassistent.

    Da meine letzten Fahrzeuge alle aus dem VAG Konzern stammten, bin ich daran gewöhnt, dass der Spurhalteassistent (ich rede von dem Assistenten der das Fahrzeug permanent in der Mitte der Fahrbahn hält) getrennt vom adaptiven Tempomaten steuerbar ist. Leider ist das bei BMW nicht der Fall und Spurhalteassistent schaltet immer den Tempomaten ein. Unter anderem beim Bremsen durch den Fahrer schaltet sich die Spurführung wieder ab. Überhaupt ist es beim Wagen den ich vorher hatte eine dauerhafte Einstellung gewesen, die aktiv wird, wenn die Spur erkannt wird. Bei BMW ist es damit verbunden, dass man es bei jeder Fahr aktivieren muss und durch „SET“ permanent wieder bestätigen muss, sobald der Tempomat sich deaktiviert. Wenn man es nicht anders kennt, dann mag das wahrscheinlich gar nicht auffallen.

  • Dass Assistenzsysteme bei unterschiedlichen Herstellern unterschiedlich implementiert sind, von gesetzlichen Vorgaben mal abgesehen, ist eine Erfahrung, die jeder schon mal gemacht haben dürfte, der einen einigermaßen aktuellen Wagen ihm bisher unbekannter Provenienz gefahren ist. Und da geht es allein um 'anders', nicht um besser oder schlechter. Und bei einem Wechsel des Herstellers wird man sich an Eigenheiten des neuen Herstellers gewöhnen müssen.

    Weiterhin einer liebgewordenen Implementierung, wie man sie vom bisherigen Hersteller gewohnt war, hinterherzuweinen macht auf Dauer nur schlechte Laune.

  • So unterschiedlich sind die Meinungen!
    Ich fahre privat BMW und als Firmenwagen VAG.

    Ich mag wirklich gar nichts an den VAG Fahrzeugen (so wie wir diese auf dem Hof stehen haben) und bin jedes Mal wieder froh in meinem Münchner Buam zu sitzen. :thumbsup:

    P.s.: Man kann aber auch ältere Modelle nicht mit neueren vergleichen, da wie schon geschrieben, sich die Gesetzeslage und die Vorgaben aus Brüssel ja andauernd ändern.
    Und der Spurhalteassistent ist ja mittlerweile Pflicht und das er auch immer wieder aktiv deaktiviert werden muss, was ich unverschämt und teilweise auch lebensgefährlich finde (nur MEINE Meinung).