Es ist jetzt dann tatsächlich nochmal der G21 M340d geworden.
Gute Wahl. Glaube es wird der letzte Reihensecher Diesel 3er. Laut Gerüchten G50 / G51 nur noch als Benziner.
Sollte also für Wertstabilität sorgen.
Generell sehe ich für Diesel Potenzial. Benziner werden in ein paar Jahren gegen BEVs konkurrieren wenn die fetten Akkus und Ladeleistungen bei der Masse ankommen. Aber 1000km am Stück schafft ein BEV auch in den nächsten Jahren nicht.
Dank HVO100 und aktiver Ölabscheidung ist jetzt auch das Thema Kurzstrecke kein riesiges Drama mehr.