Ich schau mir die an, geh einmal mit feinem Schleifpapier drüber um Flugrost zu entfernen und treibe die wieder rein - wichtig, bis zum Anschlag natürlich.
Hatte bisher noch nicht den Fall das die getauscht werden mussten.
Grüße
Sven
Talk und Allgemeine Themen G8X Spezifisch
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Man beachte das Datum des Technischen Gutachten. Der CS Touring wurde erst Anfang 2025 verkauft, vielleicht gibts ja ne neuere Version. Kann nochmal nachfragen.
Hat jmd. ne VIN von einem G81 CS damit ich mal nachschauen kann ob die Teilenummer die gleiche ist?
Ich habe die im Forum bereits bekannten pdf nun auch zugesandt bekommen. Stand ist 07/2025.
39567 / 8 093 840 - 9 ½ x 19 => Max. zul. Radlast: 600 kg (bei unbegrenzter Geschwindigkeit)
39568 / 8 093 841 - 10 ½ J x 20 => Max. zul. Radlast: 600 kg (bei unbegrenzter Geschwindigkeit)
39569 / 7 884 365 - 9 ½ J x 19 => Max. zul. Radlast: 600 kg (bei unbegrenzter Geschwindigkeit)
39570 / 7 884 366 - 10 ½ J x 20 => Max. zul. Radlast: 600 kg (bei unbegrenzter Geschwindigkeit)
Jetzt wäre interessant zu wissen ob BMW eventuell für den M3 CS Touring erweiterte Tests in Auftrag gegeben hat und daher nur in der Typgenehmigung e1*KS18/858*00008*04 des M4 CSL, M4 CS und M3 CS für die Felgen eine höhere Radlast steht?
Die normalen M3/M4 haben Typgenehmigung e1*2018/858*00003*12 - 2026-06-16.
