Ich habe SI 5Jahre/60.000km bei Bestellung gebucht. Folgende Hintergedanken:
1.) Ja es ist teuer, aber Service bei BMW machen ist allgemein teuer. Da wird nix gemacht was ich nicht auch selbst kann und das Material noch günstiger bekomme...dagegen steht aber ein grosses ABER (für mich): Bei einem Neuwagen will ich den Garantiezeitraum abdecken. Falls da was sein sollte mit Motor etc., gibt's zumindest hinsichtlich "wer hat den Service gemacht, nach Vorgaben, etc." keine Diskussion.
2.) Inflation, Preissteigerungen über die letzten Jahre waren schon teils crazy und eine Entspannung war nicht vorauszusehen, von daher meine Überlegung: Ein Fixpreis für etwas was ich sowieso machen muss (Serviceintervalle) und will (im Garantiezeitraum) mit Preisgarantie für den Zeitraum von 5 Jahren (60tkm ist bei mir unrealistisch).
3.) Einfahrservice, ein kleiner Service und ein grosser Service fallen in den Zeitraum. Bei dem was andere Forenteilnehmer berichtet haben über die Servicepreise, war das dann grob überschlagen günstiger und selbst wenn, gibt es sich nicht viel und wir sind wieder bei 1.)
4.) Schien mir das SI-Paket beim Preis eines M3 als das kleinste "Übel". Selbst der Satz Winterreifen war nur wenig günstiger von den Felgen nicht zu sprechen - aber man will ja auch M3 fahren 
SI+ habe ich nicht gemacht, weil zumindest damals die Laufleistung der Beläge und Scheiben höher ist als das was ich in km fahre und Beläge und Scheiben haben kein "Verfallsdatum". Daher wäre der Mehrpreis für mich sinnlos gewesen. Hätte ich jedoch die Laufleistung damit das fällig wäre, dann wäre das SI+ mit dem Preis von damals durchaus sinnvoll gewesen, weil Original Beläge und Scheiben rundrum nicht gerade günstig sind. Da ist beim E92 325i im Vergleich ein Schnäppchen.
Meint ihr der Spoiler kriegt TÜV 