Beiträge von Jj2024

Zitat von MichaelNRW

Nein, es ändert nichts am Kaltstart oder der Leerlaufdrehzahl.

Dennoch fährt sich das ganze mit aufeinander abgestimmter Software "runder".

Es geht bei dir immer wieder nur ums Geld.

Was du dabei gerne vergisst ist die von dir investierte Zeit...

Natürlich kann man vieles selbst machen, aber dann dauert es ggf. ein vielfaches länger und man macht Fehler.

Alleine das du grade mit einer Warnung bzgl. OPFs rumfährst.

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Weil du das schon erwähnst, hätte ich eine Frage aus Neugierde.

Wenn man nur Lenkung / Getriebe / Fahrwerk CS flashed.. ändert sich dann etwas an Lautstärke / Emissionsverhalten etc? Wäre das nicht etwas wo die Betriebserlaubnis erlischen liesse weil das Fahrzeug nicht mer der Genehmigung entspricht?

Hat wer zufällig die Achslasten eines G83 M4‘s? In den Schweizer Unterlagen (Fahrzeugausweis) steht dies nämlich nicht..

Ps auch im Bezug die 827M eingetragen zu bekommen.. mein Händler meinte sie schauen ob sie da eine Unbedenklichkeitserklärung hinkriegen..

Zitat von Lucky11

Schau mal bei Eibach oder Ac-Schnitzer. Ist aber nur für den G80 und G81.

Ah ja dann machts Sinn.. ich habe einen G83 und habe das auch immer so eingetragen bei der Produktsuche. Danke

Zitat von _SR_

ist natürlich eingetragen. Warum sollte das keinen TÜV haben?

Grüße

Sven

Meine das etliche male gelesen zu haben. Ausserdem finde ich nur das Pro set (v & h) und nicht nur das Set für vorne wie es bei den Amis oft verbaut wird.

Würde es nämlich genau so machen wollen wie du.

Zitat von _SR_

Ich habe vor einem Jahr die Eibach-Federn an der Vorderachse verbaut.

Ich weiss nicht wo die Aussagen herkommen das Auto würde danach nicht mehr geradeaus fahren. Gegenüber Serie gibt es keinen fühlbaren Unterschied.

Das Auto liegt genauso wie vor dem Umbau, weder besser noch schlechter. Lediglich die Optik ist jetzt exakt so wie es sich gehört, vorne und hinten exakt gleich.

Bei den Kosten von wenigen hundert Euro war es den Versuch wert - hätte es nicht funktioniert, wäre es wieder rausgeflogen.

Ich kann daher nur gutes von den "Nur-Vorne"-Federn von Eibach berichten. Wer mehr Dynamik erwartet von so einer kleinen Änderung wird sicherlich enttäuscht werden, aber als reines Optik-Tuning um den unsäglichen Serien-Radkasten zu eliminieren ist es exakt richtig.

Grüße

Sven

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Das ist echt nice! Hat aber so keine TÜV oder?

Zitat von CJ#22

Wenn du fertig codiert hast und alles fein durchgelaufen ist, kannst du das Fahrzeug trennen und den Adapter rausnehmen

Kurz ne blöde Frage.. wenn ich in der Bimmercode App „Fahrzeug trenne“ drücke, dann kann ich einfach den Adapter entfernen und muss nicht noch vorher im Fahrzeug aus dem Diagnose mode raus oder?

Und ist es sehr schlimm wenn die App während es am „nach Steuergeräte suchen“ abgestürzt / disconnected wurde?

Und unabhängig davon kam jedes mal beim Ambient Light codieren danach im Fahrzeug die Meldung das Tagfahrlicht sei defekt? (Es verschwindet dann nach dem Motor anstellen wieder).

Zitat von CJ#22

Ich glaube es war Ablasten gemeint, denn es gibt ja die Möglichkeit das Fahrzeug vom TÜV ablasten zu lassen und somit das zulässige Gesamtgewicht nach unten zu schieben.

Problem ist hier aber, das es zu den Felgen ja wohl keine richtigen Papiere gibt.. daher wird das schwierig

Korrekt.. ich habe bei der untenstehenden E-Mail Adresse nachgefragt und BMW meinte ich soll bei meinem Händler abnehmen lassen.

Ich muss erwähnen das ich Glück habe weil wir in der Schweiz 1. keinen Entfall der BE kennen 2. die TCS (wohl equivalent zu TÜV in DE) mir schriftlich bestätigte das ich die Felgen fahren darf weil die Dimensionen exakt gleich sind.. und 3. die Versicherung nur Regress nehmen darf bei Kausalität.

Dennoch wollte ich es eben legal halten.. und eintragen lassen, was nicht geht ohne Papiere. Also werde ich mal meinen Händler fragen.

Zitat von weiberheld

Stand nicht irgendwo hier im Forum die 827M vom CS wäre für den normalen G81 nicht möglich wegen Traglast?

BMW meinte zu mir (G83 Lci) die 827M seien nicht zulässig für mich wegen der Traglast obwohl er für den etwa gleich schweren G81 CS zugelassen ist 😂 und sie rieten mir es abnehmen zu lassen bei meinem Händler .. ich weiss nicht was denn dabei herauskommen soll.

Ich weiss nicht ob es bereits einen thread dafür gibt.. aber hat Jemand von euch beim LCI einen LED Streifen für die Zierleiste Beifahrerseite installiert so sie beim pre-lci?

Ich frage auch mal nach, Lösung gefunden?