M Sportlenkrad Leder - Farbe

  • Da es so halb ins Thema passt, habe heute wie jeden Monat mein Lenkrad mit dem Colourlock Reiniger mild sauber gemacht und dabei scheint sich wohl die Farbe oder die oberste Schicht vom Leder gelöst zu haben ?


    Anbei mal Bilder, da Auto noch innerhalb der Gewährleistung werde ich das mal ansprechen muss eh demnächst zum Service

    Nimmst du den Reiniger mit einem Mikrofasertuch ab?

    Es wird empfohlen bei Leder Baumwolltücher zu nehmen da Mikrofasertücher leicht abrasiv sind.

  • Colourlock verkauft eine Reinigungsbürste, welche explizit für die Lederreinigung beworben wird. Das muss der Topcoat auch aushalten. Genauso wie der Topcoat es aushalten muss wenn man sich mit einer Jeans auf den Sitz setzt und ein- und aussteigt oder darauf umher rutscht.

    Es mag es korrekt sein, dass manche Mikrofasertücher abrasiver sind als Baumwolltücher, aber unter diesen Gesichtspunkten halte ich das für irrelevant in der Lederreinigung.

  • Der Topcoat wird die Bürste auch mal aushalten.

    Aber nicht jeden Monat.


    Und der Vergleich mit Jeans und Co hinkt soweit ich weiß,da bei der Reinigung Wasser im Spiel ist.

    Der Chef/Senior von Ledermax hatte das mal auf YouTube erklärt .

  • Hallo Zusammen, Hallo CJ#22


    vorgestern hat sich bei mir das gleiche Schicksal ereignet wie bei CJ#22. Ich wollte mit einem feuchten Finger eine kleine Verkrustung vom Lenkrag entfernen.

    Habe ein paar mal über diese Stelle gewischt und ich sah sofort das an dieser Stelle das Leder heller wurde. Habe gestern einem Autoaufbereiter aufgesucht der erst einmal mit einem feuchten Microfasertuch vorsichtig das Lenkrad abgewischt hat. Sofort hat sich Farbe im Tuch befunden und wir haben den Vorgang abgebrochen. Jetzt sieht das halbe Lenkrad wie folgt aus.

    Mein Auto ist 2 Jahre alt und 45.000 km gelaufen. Bis jetzt hatte ich das Lenkrad 3-4 mal mit einem feuchten Tuch gereinigt und es war in einem sehr guten Zustand. Ich bin sprachlos und habe keine Ahnung wie es dazu kommen konnte.

    Ich habe heute bei BMW einen Termin für nächste Woche bekommen und bin gespannt wie die Sache ausgeht.


    Hat jemand von euch schon mal ein Lenkrad mit solch einem Mangel auf Garantie ersetzt bekommen, oder kann ich mir das abschminken?


    Was denkt ihr?



    L.G. Safebag20260617_132754.jpg

    /// BMW M340d (G21 LCI) /// Skyscraper Grey /// (Bj. 02.2024) :thumbsup:

    Steinschlagschutzfolie Front (SunTec) :)

    Gewindefahrwek KW V3

    Wheelforce CF.3-FF R, DEEP BLACK 20" / Michelin SP4S VA 235/35/20 HA 275/30/20

  • Die Qualität ist einfach beschissen, meines sieht auch nach dem ersten Mal vernünftig reinigen besch*** aus. Werde es die Tage nachfärben und berichten, ist vielleicht eine Lösung wenn keine Kulanz gegeben wird.

    G21 /// 330d xDrive MH

    Baujahr 03/2021

    Saphirschwarz Metallic

  • BMW stürzt leider schon seit einiger Zeit stark ab bei der Qualität, in vielerlei Hinsicht.

    Die Motoren sind vielleicht ganz gut aber alles drumherum fällt ziemlich schnell auseinander.

    2020 G21 320d


    „Wer bereit ist, ein bisschen Freiheit für ein bisschen Sicherheit aufzugeben, verdient beides nicht" - Thomas Jefferson

  • Gleiches Spiel bei mir. Auto mit 35k km gekauft, Lenkrad war schon massiv verfettet an einer Stelle vom Vorbesitzer. Spezial-Lederreiniger von Sonax etc. gekauft, danach wurde das Lenkrad fleckig, weil die Farbe sich löste. Habe am Wochenende nun das zweite Mal mit Colourlock nachgefärbt. Bin auch absolut unterwältigt von meinem tollen M-Leder-Lenkrad. Das Sport-Lenkrad meines Audis zuvor nach 90k km nicht annähernd so schlecht aus wie das BMW-Volant jetzt schon (bei 65k km).

  • Moin, gebe ich auch mal meinen Senf dazu...


    Ich fahre, durch meine langen Strecken ehrlicherweise viel mit Handschuhen, um sowas zu vermeiden.

    Fettig wirds durch kürzere Strecken dann ohne Handschuhe natürlich trotzdem.


    Ich nutze aber auch seit Beginn vom BMW den Reiniger von Colourlock, habe auch den Stark hier.


    Mein Vorgehen ist alle 3-4 Monate so:


    - Colourlock Reinigungsbenzin, erstmal groben Dreck weg.

    - Dann den Colourlock Reiniger-stark Schaum auf die zugehörige Bürste geben und wirklich nur aufsetzen und leicht einreiben. Nicht drücken. Das aber auch immer nur auf 10-20cm vom Lenkrad. Meist von Naht bis Naht.

    - Das natürlich sauber abwischen, dann ist das Meiste weg.

    - Wenn stellenweise das Lenkrad noch glänzt, ein zweites Mal.

    - Danach die Colourlock Versiegelung mit einem gelben Schaumstoffpad sehr dünn auftragen und einziehen lassen.

    - Nochmal leicht mit nem Mikrofasertuch abwischen und gut.


    Einmal im Jahr ca. nutze ich die schwarze Farbe dazu, um die Farbe wieder hinzubekommen. Wird wohl mal wieder Zeit. :D


    Alternativ, bin ich durch Videos bei Youtube auf folgendes Set gestoßen...:

    Ledermax Reinigungs- & Pflegeset stark/matt 250ml : Amazon.de: ...


    Funktioniert auch sehr gut. Ich denke aber Colourlock ist nen Hauch besser.

    Ich muss die Anwendung nochmal vergleichen mit der Zeit.


    Ich habe soweit eigentlich noch ein ganz ordentliches Lenkrad mit 125Tkm. Aber an den Nähten wird auch grau und farblos.


    Vernünftige Bilder reiche ich nach. Das Auto steht aktuell in der Garage und das Licht ist entsprechend mist.


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    Also klar, Kratzer vorhanden, auch nicht zu wenig. Vor allem wenn ich seitlich an einer Hose was habe oder ich wieder ziemlich behindert aus dem Auto aussteige oder einsteige... Ist aber eher an der Unterseite. Meist bekommt man das aber wieder mit den Klamotten von Colourlock wieder etwas gerichtet.





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    Gruß,

    Christian


    G21 M340d, 03/21

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