Nur mit Heckantrieb fahren
Ich trau mich nicht 
Beiträge von Suri
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Bei square Setup kannst du aber VA und HA durchtauschen
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Ein Ölwechsel des VTG wird einem nicht den Hintern retten wenn man dauerhaft mit zu großer Differenz im Abrollumfang fährt.
Das einfachste und sicherste ist und bleibt 4xgleiche Bereifung oder halt die Sternmarkierung.
Alles was davon abweicht kann ziemlich schnell teuer werden.
Ich kann ebenso die Videos von DD Getriebe empfehlen
.Aber ein Glück kann ja jeder machen was er will mit seinem Auto, ich würde es nicht riskieren.
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Einfach ein wunderschönes Fahrzeug hast du da
.Zu den Servicekosten kann ich dir nur recht geben.
Für 200Euro mehr hat mir ne freie Werkstatt mein KW DDC eingebaut samt Achsvermessung.
Ich denke der Arbeitsaufwand ist nicht vergleichbar
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Das die RWD Kardanwelle länger ist,ist mir bekannt.
Da ja das VTG fehlt.
Ob die RWD und xDrive Kardanwelle für die gleiche Dauerbelastung ausgelegt sind weis ich leider nicht.
Das weis vermutlich nur BMW...
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Hast du langzeiterfahrung mit 2wd?
Hab nur etwas sorge bezüglich Kardanwelle.
Das HA Diff und die Antriebswellen sind ja die gleichen wie bei non xDrive Modellen.
Aber ob die Kardanwelle des xDrive Modells für diese dauerbelastung ausgelegt ist weis ich nicht.
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Dieser Effekt wird aber nicht besser wenn man "zwischendurch" mal nur 2WD fährt. Dadurch wird es noch schlimmer.
Dann lieber mit dem Sommerradsatz dauerhaft 2WD fahren.
Wobei ich mich da noch nicht rangewagt habe, bin mir unsicher ob das auf Dauer gut geht.
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Ich würde xdelete ehrlich gesagt nicht für ein ständiges hin und her wechseln nutzen.
Eher für Sommer 2WD und Winter 4WD und immer beim Radwechsel umflashen.
Zuwie du in 2WD deine Hinterreifen zuviel abnutzt steigt das Risiko das die Differenz zwischen VA und HA zu groß wird und du dir somit das VTG zerschießt bzw deine Regelsysteme nicht mehr klarkommen.
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Eventuell ist der Tausch auf Aftermarket-Spurstangen hier für manche erstmal eine bessere Option zum Probieren, als direkt das gesamte Lenkgetriebe für 5.000 € zu tauschen.
Danke für das Feedback.
Ich denke auch das dies ein guter Lösungsansatz ist.
Leider habe ich bei meiner damaligen Suche keine passenden Spurstangen+Köpfe von Fremdfirmen für meinen M340i mit der Variablen Sportlenkung gefunden.
Soweit ich weis sind nicht als Spurtangen gleich.
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Gibt diesbezüglich kein Update.
Die Service-Lösung ist immer noch die vom 27/06/2025
Vielen Dank für deine Mühe.
Dann scheint ja ein Lenkgetriebe wechsel nicht die neue gängige Lösung seitens BMW zu sein. Sondern Einzelfall Entscheidungen.
