Wären theoretisch genug Wechsel um die Beschädigungen durch mechanische Einwirkung zu erklären, wenn man die Felgen auf das Ankerblech der Bremsen fallen lässt.
Bin nur durchs erste Foto auf die Idee gekommen, weil da feine, silberne Kratzer in Längsrichtung um die Beschädigung herum sind.
Wieviele Beschädigungen hast du pro Felge?
Hast du die Räder selbst gewechselt?
Das mit der Scheibe ist normal, siehe Foto-Set Nummer 5 der offiziellen Pressefotos - dort ist auf ein paar Fotos ebenfalls zu sehen, dass die Scheibe in der Mitte ein Stück übersteht.
Ab Windstärke 3 wird’s bedenklich…
Der Ravenol Shop wird ab 02.05.2026 eine Preiserhöhung von durchschnittlich rund 8% durchführen. Wer dort demnächst bestellen möchte sollte am besten noch heute oder morgen bestellen.
Evtl. passt die 51168092732, also eine Fahrer-Sonnenblende aus einem Rechtslenker
Was der TÜV dazu sagt - andere Frage.
Edit: Michael war paar Sekunden schneller
Direkt beim BMW Partner vorstellig werden und der PSG melden. Bestehe darauf, dass eine Ursachenforschung betrieben wird und der Grund gefunden wird. Wenn es beispielsweise die Kühlmittelpumpe ist, an welcher das Kühlmittel verloren geht, dann sollte die hoffentlich durch die Garantie abgedeckt sein. Nicht, dass man dich jetzt mit einfachem auffüllen (ohne jegliche Dokumentation im System) abspeist und in zwei Monaten hast du das gleiche wieder und dann sollst du auf einmal selbst für die Ursache zahlen.
Dann ist der KV100 Abfall schon deutlich - von 14,3 auf 12,86. Wenn man jetzt davon ausgeht, dass das neue API SP mit nem Ausgangswert von 13,2 ähnlich abfällt, dann ist man ziemlich schnell im Bereich von guten 30er Ölen. Bestätigt die Erfahrungen, dass das RUP ziemlich schnell an KV100 einbüßt. (Wills jetzt nicht schlecht reden, aber dafür macht man ja die GÖA).
War das schon die API SP Variante (abgefüllt ab 16.01.2025)? KV100 ist schon sehr nahe an einem 30er Öl, wie man es bei der aktuellen Variante erwarten würde.
Kann man nehmen aber es reicht auch ein APC und eine Bürste, wenn du schon einen hast. Viele Schichten Reifenglanz begünstigen braue Reifen, je nach Produkt mehr oder weniger.
