Also wenn der Anlasser richtig abfackelt bringt dir so ein kleiner Löscher wenig.. solltest du dir doch einen reinlegen wollen, dann am besten einen Schaumlöscher, das funktioniert bei PKW Bränden meist am effektivsten. Aber bis du das mitbekommst ist das meist über dem was so ein Löscher leiden kann hinaus.
Noch dazu kann ich dir sagen wenn das Ding mal brennt (und es jetzt kein super seltenes Fahrzeug ist), brennen lassen, den Geruch bekommst du nie wieder raus.
Ich habe aber erst einen Termin am 29.08. bekommen, was mich doch etwas beunruhigt 😣
Vielleicht leg ich mir mal einen Feuerlöscher in die Karre!
Unnötig, weil die Karre dann anfängt zu brennen, wenn du wahrscheinlich nicht im Auto bist und wenn sie brennt, wirst du kaum noch den Feuerlöscher aus dem Auto holen. 
Bleibt entspannt Leute 
Noch dazu kann ich dir sagen wenn das Ding mal brennt (und es jetzt kein super seltenes Fahrzeug ist), brennen lassen, den Geruch bekommst du nie wieder raus.
Wollte ich auch gerade schreiben, dann Feuerlöscher kannst du dir sparen, wenn er nicht dazu dient, etwas aus dem Fahrzeug zu holen. 
Das schlimmste was dir passieren kann ist vermutlich ein Brandschaden knapp unter dem Totalschaden.
Aber mal im Ernst: Es besteht ein geringes Risiko, dass da was brennt, deswegen muss BMW zurückrufen. Statistisch muss sich deswegen aber niemand Sorgen machen, dass jetzt sein Auto direkt abfackelt o.Ä.
Würd mich interessieren wer den "problematischen" Anlasser verbaut hat und wer nicht. Meiner aus 08/2024 ist nich betroffen... (zum Glück, will ungern jemand haben der am Auto was rumschraubt :D)
Das schlimmste was dir passieren kann ist vermutlich ein Brandschaden knapp unter dem Totalschaden.
Richtig, mir hatte das bei einem Seminar über Fahrzeugbrände mal so ein Gutachter gesagt, das schlechteste was man haben kann, das es noch gelöscht wird und es kein Totaler ist, dann müffeln die Autos jahrelang nach Brandrauch und modrigem Wasser und das bekommt man auch nicht mehr raus, weil sich das ja überall in den Faser festsetzt im Innenraum..
Deswegen, wenn es schon brennt sodass es über einen kleinen Mini Brand hinausgeht, entspannt Feuerwehr anrufen und warten. Macht dann auch für die Feuerwehr mehr Laune, wenn es richtig brennt (habe ich so natürlich nie gesagt)
... zahlt vermutlich erstmal die Versicherung ...
Aber nur bei der passenden Kasko-Deckung
Würd mich interessieren wer den "problematischen" Anlasser verbaut hat und wer nicht.
Mein G23 / B58 (DGF) aus 05-2022 ist bislang nicht betroffen; und das darf gern so bleiben.
Aber nur bei der passenden Kasko-Deckung
Guter Einwurf, ich gehe naiverweise meist davon aus das man die Fahrzeuge entsprechend versichert hat, aber ohne dann bloß Löschen sonst schlecht.. 
Beim zweiten Rückruf kann sich ein Problem aber auch vorher ankündigen.
Zitat:
Hoher Verschleiß des Magnetschalters im Anlasser durch häufiges Starten kann zu Startschwierigkeiten oder gar zum Nicht-Starten des Fahrzeugs führen und in seltenen Fällen einen Kurzschluss und eine lokale Überhitzung verursachen, die während der Fahrt einen Brand auslösen kann.
