War da nicht immer wieder der Gedanke auf ein Alpina oder M3T zu wechseln?!
Denke daher kommt auch der Wunsch den Wagen zu verkaufen und sich was neues zu holen
G21 M340i Skyscraper Grey aus Aschaffenburg
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Das ist alles sehr ärgerlich und ich kann deinen Frust als Autoliebhaber verstehen.
Aber rein rational betrachtet sprechen wir über eine beschädigte Stoßstange vorne und die Motorhaube. Das lässt sich einfach tauschen und danach sieht das Auto wieder wie neu aus. Alles kein Grund über einen Verkauf nachzudenken.
Betrachte es von der positiven Seite. Du hast danach im anfälligen Frontbereich keine Steinschläge mehr.
Ein Schaden im Seitenteil wo gespachtelt werden muss wäre hingegen wesentlich schlimmer.
Im Grunde ja, aber ich habe seit Woche 1 eine Xpel Folie mit Keramikversiegelung drauf. Da ist alles perfekt gewesen
Das Problem wird sein, nach der Reparatur keine Steinschläge zu bekommen, weil der Lack 6 Wochen aushärten muss. Das nervt mich richtig.
Scheinwerfer wird getauscht, untere Motorabdeckung, Kühlergrill und auch der Aluträger, weil nicht mehr eben.
Motorhaube wird lackiert.
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Wenn das Auto fahrbereit ist, dann lass die Teile lackieren, 6 Wochen aushärten, folieren und erst im Anschluss montieren.
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Das ist aber in Bezug auf die Motorhaube etwas unpraktisch.
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Im Grunde ja, aber ich habe seit Woche 1 eine Xpel Folie mit Keramikversiegelung drauf. Da ist alles perfekt gewesen
Das Problem wird sein, nach der Reparatur keine Steinschläge zu bekommen, weil der Lack 6 Wochen aushärten muss. Das nervt mich richtig.
Scheinwerfer wird getauscht, untere Motorabdeckung, Kühlergrill und auch der Aluträger, weil nicht mehr eben.
Motorhaube wird lackiert.
Wenn du es in 50tkm und 3 Jahren geschafft hast, wirst du es die 6 Wochen auch noch schaffen.
Es ist Sommer und du hast ja auch noch ein 2.Auto.
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Das ist aber in Bezug auf die Motorhaube etwas unpraktisch.
Ich dachte die Motorhaube kommt neu und wird nicht nur neu lackiert 😅
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Was ist leichter als eine teure Carbon Haube?
Gar keine. Zack Geld gespart.
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+ Ansauggeräusch
+ Kühlung
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Hi Zusammen,
das Gutachten ist da. Schaden liegt bei ca. 9000€ bzw. inkl. Folie und Keramikversiegelung bei ca. 10400€ netto.
Ich weiß noch nicht genau, was ich mache. Ich habe mir währenddessen Angebote zu einem neuen M340i Touring und zu einem M3 Touring eingeholt. Es gibt aktuell Sonderkonditionen beim M3.
Nächste Woche kann ich mal über Nacht einen M3T Probefahren und der Ankaufswert für meinen wird ermittelt. Bei BMW ist es so, dass bei Unfallschäden 10% vom Nettowert (Schadenwert) abgezogen werden. Relativ human, auf dem Privatmarkt würde mir jeder bestimmt gleich 5K abziehen wollen. Ich warte mal alle Zahlen, Daten und Eindrücke ab und rechne dann alles für mich durch. Ob ich dazu bereit bin oder ich meinen einfach weiterfahre. Mit neuer Downpipe anschließend
Vom aktuellen M340i bin ich fast schon abgekommen.
Preise liegen inkl. Rabatt bei ca. 69400€ für den M340i und ca. 92300€ beim M3. M Drivers Package würde ich vielleicht wieder streichen oder gegen das Driving Assistant Plus tauschen (aber der Sensor sieht so deplatziert aus).
Ich freue mich jedenfalls auf die Probefahrt
Infos Neuwagen M340i Touring
KFZ-Steuer: 226€
Standgeräusch: 88dB
Vorbeifahrgeräusch: 67dB
Lieferzeit/Abholbereit: im November in München
Infos Neuwagen M3 Touring
KFZ-Steuer: 504€
Standgeräusch: 91dB
Vorbeifahrgeräusch: 69dB
Lieferzeit/Abholbereit: im Oktober in München
Infos mein M340i Touring
KFZ-Steuer: 299€
Standgeräusch: 90,2dB (COC-Papier)
Vorbeifahrgeräusch: 67dB
Versicherung für den M3 käme bei mir auf ca. 2950€ pro Jahr. (ca. 1250€ teurer gegenüber dem M340i)
Schönes WE
Gruß michael
