G21 M340i Skyscraper Grey aus Aschaffenburg

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    Zitat von mip84

    Ab 253km/h wird er angebremst und geht bis max 254km/h, was aber GPS 251.02km/h sind. :)

    Meiner hat vor einem Jahr bei VMAX laut Tacho noch 263/264 km/h angezeigt. Gestern bin ich mal wieder auf der Autobahn gefahren und nach den letzten beiden Softwareupdates zeigt er jetzt ebenfalls nur noch 253/254 km/h an.

    Zuerst dachte ich, er wäre noch im 7. Gang, aber er war bereits im 8. Gang. Zumindest konnte ich über die Lenkradpaddles nicht mehr weiter hochschalten. Die Drehzahl lag bei etwa 3.600 U/min, also gefühlt fast Standgas.


    Schade, dass ich damals keine GPS-Messung gemacht habe. Der Unterschied zwischen Tachoanzeige und echter GPS-Geschwindigkeit würde mich gerade echt interessieren — vor allem im Vergleich zu jetzt.

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    Zitat von Christoph

    Meiner hat vor einem Jahr bei VMAX laut Tacho noch 263/264 km/h angezeigt. Gestern bin ich mal wieder auf der Autobahn gefahren und nach den letzten beiden Softwareupdates zeigt er jetzt ebenfalls nur noch 253/254 km/h an.

    Zuerst dachte ich, er wäre noch im 7. Gang, aber er war bereits im 8. Gang. Zumindest konnte ich über die Lenkradpaddles nicht mehr weiter hochschalten. Die Drehzahl lag bei etwa 3.600 U/min, also gefühlt fast Standgas.


    Schade, dass ich damals keine GPS-Messung gemacht habe. Der Unterschied zwischen Tachoanzeige und echter GPS-Geschwindigkeit würde mich gerade echt interessieren — vor allem im Vergleich zu jetzt.

    Mein 330i (keine Updates), schafft auch 263/264km/h Tacho und dann merkt man die Abriegelung. Laut GPS der Dashcam und einer HandyApp sollen dies 257km/h sein.


    Wenn es stimmt, dann finde ich die Differenz erstaunlich gering :huh:

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    Zitat von Christoph

    Meiner hat vor einem Jahr bei VMAX laut Tacho noch 263/264 km/h angezeigt. Gestern bin ich mal wieder auf der Autobahn gefahren und nach den letzten beiden Softwareupdates zeigt er jetzt ebenfalls nur noch 253/254 km/h an.

    Zuerst dachte ich, er wäre noch im 7. Gang, aber er war bereits im 8. Gang. Zumindest konnte ich über die Lenkradpaddles nicht mehr weiter hochschalten. Die Drehzahl lag bei etwa 3.600 U/min, also gefühlt fast Standgas.


    Schade, dass ich damals keine GPS-Messung gemacht habe. Der Unterschied zwischen Tachoanzeige und echter GPS-Geschwindigkeit würde mich gerade echt interessieren — vor allem im Vergleich zu jetzt.

    Habe dir in deinem Thread drauf geantwortet :)

    Wahre Ergebnisse liefert nur GPS. Mein Tacho hat eigentlich generell eine Abweichung von 3-4km/h.

    Weiß nicht, wie es beim preLCI ist.

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    Moin Zusammen,


    Am Samstag hatte ich wieder etwas Angstschweiß auf der Stirn, da ich gut 25km mit Restreichweite --- gefahren bin. Ich war in Raum Darmstadt unterwegs und wollte an einer Shell tanken, doch da gab es ein technisches Problem. Die nächste Shell auf meiner Strecke war dann ca. 20km weiter über die Autobahn. Ich wusste aber, dass es viel bergab geht und konnte rollen lassen. Habe es gewagt und dann 58,57l bis zum ersten "Klick" getankt und wie immer 0,5l von Hand nach. Da wäre sicher noch mehr reingegangen. Die Tanks müssen also um die 60l haben :)


    Kommt gut in die neue Woche.

    VG michael

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    Leben am Limit :thumbsup:


    Wahrscheinlich hast du es nicht probiert, dennoch die Frage, hattest du das Gefühl er würde die Leistung drosseln?

    BMW G21 ///M340i xDrive Touring MildHybrid [05/2022] - Individual Verde Ermes - das grüne Biest - Instagram: @VM340 & @MOcode_nrw

    Ich biete weder Diagnose noch Codierungen im Raum Dortmund / NRW an, daher bitte nicht melden.

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    Das müsste er normal anzeigen im Kombi dann, beim M, poppt so eine Meldung auf, ab 25km oder so, Leistung reduziert und da kommt gefühlt nix mehr..

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    Nee da kam nix und hatte auch nicht den eindruck. Lief wie immer.

    Da ich dann wusste ich schaffe es, habe ich noch mal kurz stärker Gas gegeben, wäre er ausgegangen, hätte ich dennoch auf die Tanke rollen können ^^