Nein, nicht ran, sondern bei Vmax zügig vorbei
Ich will gar nicht ausschließen, dass bei Geradeausfahrt ein B3 einem M3 überlegen ist. Das wäre für mich aber ein Nullkriterium.
Dafür sehen aber die B3 genau so langweilig aus wie alle standardmäßigen 3er. Kunden von Alpina scheint das wichtig zu sein, d'accord.
Ich hingegen wäre Team M3 allein schon wegen der eigenständigen Optik.
Danke für deine Erläuterung... Okay verstehe. Zum letzten Punkt: Ein M340i kostet gut konfiguriert auch um die 90k, also nicht wirklich so viel günstiger als ein Alpina?
Da gibt es schon einen guten Unterschied..
G21
BLP M340i: 76.600€
BLP B3 GT: 102.900€
Beim Händler hier in der Nähe steht ein GT mit guter Ausstattung der hat einen BLP von knapp 130K und da geht noch mehr an SA rein wenn man das möchte..
Ein nacktes Fahrzeug mit einem mit voller SA zu vergleichen ist schwierig..
