Ich bin gestern bewusst die komplette Zeit in der OEM-Einstellung bei der Klappensteuerung gefahren.
Hast du kontrolliert ob alle Schläuche von OPF zum dem Sensor richtig sitzen und keine Falschluft gezogen wird
G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.
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Bei ARES Abgasanlagen scheint es jetzt richtig loszugehen. Große Lieferung erhalten und die ersten Anlagen wurden bereits verbaut u. viele versendet:
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Bin gespannt was die ersten Nutzer wirklich berichten. Bis jetzt bin ich nicht sehr überzeugt von den Soundfiles
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Ach, weil die maximal überpegel sind und genauso unrealistisch wie von allen anderen Anbietern?
Ich sag nur Grail, M340i und Kaltstart
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Ich kann euch heute Abend berichten. Die Spedition hat es gerade bei mir auf Arbeit zugestellt.
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Ach, weil die maximal überpegel sind und genauso unrealistisch wie von allen anderen Anbietern?
Das beste ist wenn dann im Kleingedruckten unter der File oder Video noch steht, das das Fahrzeug keinen OPF hat oder 100 Zeller etc.
Dann wundert man sich warum klingt nur der ESD nicht so wie die File
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Tja, ich kann es nur immer wiederholen. Ein Tausch des ESDs beim G8x ist soundtechnisch aus meiner Sicht so unsinnig wie ein Kropf.
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Bitte Soundfile einstellen wenn verbaut 😊
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Das beste ist wenn dann im Kleingedruckten unter der File oder Video noch steht, das das Fahrzeug keinen OPF hat oder 100 Zeller etc.
Dann wundert man sich warum klingt nur der ESD nicht so wie die File
Wenn überhaupt. Wie beim ersten Video von Ares zum G8x. Da stand nichts. Erst auf Nachfrage bekam man die Info, dass da doch etwas mehr gemacht wurde. Dafür klang die AGA nicht sonderlich
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So Anlage ist verbaut. Erstmal zur Passgenauigkeit, die ist wirklich hervorragend und alles sehr sauber gearbeitet. Endrohre sitzen wirklich sehr gut und mittig im Diffusor und auch sonst steht die Anlage nirgends an.
Was ich nicht verstehen kann, dass alle Anbieter eine neue Versteifungsplatte mitliefern, die haben nur nichts mit Versteifung am Hut, wenn man es mit der Originalen vergleicht. Also habe ich hier wieder diese verbaut und macht auch keine Probleme.
So jetzt zum Klang, ich bin schon etwas verwöhnt durch eine Klappensteuerung und da klingt der M3 echt ok und ist auch recht bassig.
Mit verbauter ARES wird die Klangfarbe eher ins heller geändert und das bassige im unteren Drehzahlbereich verschwindet.
Die Umschaltung Auf und Zu ist recht deutlich und mit Klappe zu auch wirklich sehr ruhig.
Jetzt kommt es aber, mit Klappe auf ist es leider doch etwas enttäuschend und ich habe mit von dem Entfall des MSD mehr erhofft. Ich denke die Z Pipe sorg für die Klangfarbe und dadurch die andere Wahrnehmung.
Ich bin jetzt nur von der Werkstatt bis nach Hause gefahren und kann jetzt noch nicht extrem viel und final was sagen, aber vom ersten Eindruck bin ich eher enttäuscht.
Ich werde mal versuchen am Wochenende ein paar Aufnahmen zu machen und vielleicht ändert sich auch noch etwas zum positiven. Er wird auf jeden Fall auf der Nordschleife etwas "freigebrannt" 🙃
PS: ich hab den Dicken auch mal ohne AGA ab Downpipes laufen lassen, dafür würde ich sogar in die Saaten ziehen, auch wenn ich die sonst nicht so mag 😂
