Hier also meine Beobachtung mit dem NXT5, das MXS5 verhält sich bei mir aber was den Start angeht genau gleich.
Wie bereits beobachtet, auch diesmal wieder, sobald die Spannung im Bereich 13,1V-13,2V angelangt ist gibt es Geräusche im Motorraum und die Spannung fällt auf ~12,7V.
Das Spielchen wiederholt sich alle zwei Minuten ca. 5mal.
MIt einem CTEK PRO25S ladet er ohne Spielchen sofort und kräftig.
MIt einem CTEK PRO25S ladet er ohne Spielchen sofort und kräftig.
So ist es bei mir auch. Schlafendes Auto angeklemmt ohne irgendwelche Geräusche.
G21, F57 oder E90.
Nur 44Ah wird zu schnell geladen....
Ich befürchte bei mir wird es auch auf das Pro25S hinauslaufen. Wollte den Overkill vermeiden, aber so halbgare Lösungen, auch wenn das NXT5 am Ende lädt mag ich einfach nicht.
Mit den 5A liegst du halt unter der Faustformel von 10% Ladestrom der Gesamtkapazität.
Das CTEK 10 hat bei mir gut funktioniert, allerdings hatten andere damit ebenfalls Probleme,
Das Gysflash 100.12 ist jetzt der Overkill zum Laden, wird aber hauptsächlich fürs Nebengewerbe benutzt.
