09.20 - 01.25 20d, 16tsd-155tsd km. 4x kühlmittelverlust, querlenker, spurstangen, zusatzdämpfer hinten (staubschutz), Schiebedachquietschen, Undichte Spiegelelektronik
seit 02.25 30d, 65tsd-aktuell 116tsd km, das übliche Übel mit dem "Komfortproblem" Lenkgetriebe/Spurstangenköpfe
Kilometerstand eures G2x / G8x
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-Baujahr 9/2024
-Jahre im eigenen Besitz 11 Mon (EZ 12/2025)
-Motor S58T30
-Außerplanmäßige Reparaturen 0
-Qualitätseindruck sehr gut
-Lackqualität schlecht (brewster)
-Gesamtresümee Dr. Jekyll und Mr. Hyde
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- Bj 10/20, DK Reimport
- 09/24 mit knapp 29k km gekauft
- aktuell knapp 68k km Gesamtlaufleistung
- Service bisher: 3x Ölwechsel, 1x Bremsflüssigkeit
Bisher keine technischen Probleme oder ungeplanten Werkstattaufenthalte, lediglich AGR Rückruf
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EZ 08/26
2585km
Bisher alles bestens und sehr zufrieden.
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320d G21
- 02/2020
- 175.900km
Bisher folgende Probleme gehabt:
- Dachantenne undicht + Folgeschäden
- Taste Parkbremse defekt
- Staubschutz Stoßdämpfer defekt
- NOx-Sensor vor Kat defekt
- Klarlack-Abplatzer Frontstoßstange
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330i Bj. 10/2019 , 258 PS
km rund 66 000 , Freitag Tüv für weitere 2 Jahre ( ohne Beanstandung )
Starter ersetzt ,
rundum zufrieden .

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420i G22 seit 09/23
aktuell 49500 km
Technisch bisher nur Rückruf Starter und neues Lenkgetriebe (Marderschaden)
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BMW G21 330d xDrive Bj. 09/2019
Seit 04/2023 bei km-Stand 132.032 im Besitz
Derzeitiger km-Stand: 213.600km
Außerplanmäßige Reparaturen:
- Kühlmittelverlust 3x (2x vor AGR-Kühler Tausch, 1x danach) - bisher keine dauerhafte Lösung gefunden -> SdT?
- Nach "kleinem" Unwetterschaden hinten rechts neu lackiert, Delle aus Kofferraumdeckel ausgebeult - alles beim örtlichen BMW-Händler repariert - sieht aus wie neu
- Windschutzscheibe nach Reparatur vom Unwetterschaden in BMW-Werkstatt gerissen - neue originale Scheibe. Nach der Reparatur eventuell etwas lauter im Innenraum, aber keineswegs störend.
Qualitätseindruck:
m.M.n. sehr gut (ist aber auch mein erster BMW) - bin froh, noch das VFL zu haben mit OS7 und ohne den massiven Kürzungen der Controller
Dem Fahrersitz merkt man die Laufleistung aber schon an. Trotzdem für 213.000km bin ich durchaus zufrieden (Cognac Leder Vernasca).
Lackqualität aber miserabel (Tansanitblau Met. II). Sehr empfindlich für Steinschläge, etc. -> Ergebnis: Front komplett zerklüftet
Gesamtresümee:
der wird behalten, so lange wies geht! Meiner Meinung nach das Optimum an moderner Technik, schönem Design und guter Verarbeitungsqualität, was BMW so zu bieten hat.
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BJ: 07/2023
Aktuell: 60405km
Am 31/07/2023 in München mit 6km abgeholt
Insgesamt 4 Ölwechsel (ein Offizieller)
Außer unplanmäßige Unfälle keine Probleme gehabt.
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EZ 08/2024
Aktuell 19tkm drauf
Keine Probleme oder Fehlermeldungen bisher gehabt
Wird im Winter nicht gefahren, besitze nicht mal Winterreifen
Aber in den 19tkm schon 3x neue Reifen an der HA gebraucht und 1x vorne
