Sogar weit weg vom Thema. Dafür gibt es bereits SEHR viele andere, passende Threads, in denen du deine Fragen beantwortet bekommst.
Ich helf dir mal beim Suchen...
Kurz: sofern beim Einbauen keine Fehler gemacht werden, musst du mit deinem Komfortverlust rechnen. Im Gegenteil: im Vergleich zum M-Fahrwerk (beim M-Paket) wirst du sogar später etwas Komfort gewinnen.
Das war ein Hinweis, dass du den Namen der BMW Software entfernen sollst. Den Namen derselben hier im Forum zu erwähnen, ist nicht erlaubt.
Also bitte solange noch möglich ändern...
Danke für die Antworten.
Lt. dem angehängten Ausschnitt ist aber auch für Android-User die Karte essentiell.
Ausstattungen hätte meiner alle nötigen. Auch das Samsung-Smartphone ist/war verfügbar. Jetzt zwar Android, aber andere Marke.
Wird die Karte dann lediglich zum "Anlernen" des Digital Key am Smartphone benötigt, oder müsste diese dann immer mitgeführt werden?
Bei zweiterem wäre ja die Funktion des Digital Key hinfällig. Is ja dann nicht mehr nur digital...
Sorry, falsch formuliert. Ich kann den Schlüssel nicht mal aktivieren.
Liegt aber daran, dass meiner einfach schon zu alt ist (ist bestimmt schon irgendwo in diesem Forum diskutiert worden, ich weiß).
Aber erst ab einem bestimmten Baujahr, oder? Hätte da bei meinem schon öfters probiert, ob ich was aktivieren kann. Bin aber bisher nicht fündig geworden. (EZ 09/2019)
Für alle, die noch keine Übernachtungsmöglichkeit gefunden haben. Die Frühstückspension Gasthaus Wacht kann ich empfehlen.
Bezüglich geplanter Ausfahrt werde ich im Mai nochmal die geplante Strecke abfahren und gleich paar Bilder posten, was euch so erwartet.
Wenn der Tag danach schön ist könnte man aufs Rossfeld hoch
An alle, die ohnehin übernachten - wäre schön, wenn wir nochmal möglichst viele Forumskollegen bei schönem Wetter am Rossfeld sehen und ihr dann nicht bereits verplant seid.
Die Strecke würde sich bestimmt auch noch etwas erweitern lassen? OxidgrauG21 
Verstehe ich nicht.
Wenns Budget vorhanden ist, sicher unverständlich.
Für mich, der auch nicht endlos Budget hat, durchaus verständlich. Umso weniger Budget vorhanden ist, und dennoch gewisse Ausstattungsmerkmale vorhanden sein sollten (die nicht so "leicht" nachrüstbar sind), umso dünner wird auch die Auswahl.
Aber ob das Nachrüsten jetzt so viel günstiger ist als gleich mehr Budget beim Kauf des Autos auszugeben, sei mal dahingestellt. Gibt ja verschiedene Methoden, an günstigere Teil ranzukommen.
So Wagen is angekommen musste natürlich gucken fahren....
Freu mich schon, ihn beim Forumstreffen zu sehen und zu erleben 
Hallo
1. M-Paket zahlt sich m.M.n. schon immer aus. Wenns Fahrwerk zu hart ist, gibt es die Möglichkeit eines Fahrwerktauschs (siehe KW V3L) oder z.B. Eibach-Federn. Deren Komfort ist immer noch deutlich besser als der der originalen Federn. Oder aber du wählst ohnehin das adaptive Fahrwerk. Dieses ist deutlich komfortabler, wenn auch um Welten nicht zu vergleichen mit bspw. einem KW V3L.
2. Farbauswahl wird immer subjektiv sein. Gibt aber allerlei Bilder zum Durchschmökern. Viele lieben weiß wegen dem Kontrast zum M-Paket mit schwarzen Akzenten. Oder aber du willst auf "All-Black" gehen - ebenfalls sehr beliebt. Wenns eher dankbar für Verschmutzungen sein soll bietet sich Skyscraper Grey wohl an. Aber auch da gibts bereits genügend Leselektüre im Forum.
3. Felgen sind ebenfalls eine sehr subjektive Wahrnehmung. Einzig sinnvoller Diskussionspunkt ist hier der Komfortunterschied von 18" auf 19" (vl. noch in Kombi mit Runflat). Einige hier im Forum klagen über fehlenden Fahrkomfort bei 19" mit Runflat und sind deshalb auf 18" umgestiegen. Ich kann ebenfalls berichten, dass ein massiver Komfortunterschied bemerkbar ist zwischen 19" mit Runflat zu 18" ohne Runflat. Aber m.M.n. sind auch 19" in Kombi mit adaptivem Fahrwerk weiterhin komfortabel genug (so fahre ich aktuell).
4. DAP (Driving Assistant Professional) kann ich schon SEHR empfehlen. Das System funktioniert auch sehr sehr gut und zuverlässig.
Das alles sind nur meine Zusammenfassungen, die ich beim Mitlesen diverser Threads schon gelesen oder durch eigene Erfahrungen mitbekommen habe.
Getriebeunlock per App nur mit dem eigenen Adapter.
Um deine Frage zu beantworten:
Hab mir damals von Marco ihren Adapter einreden lassen, obwohl ich daheim einen MHD Universal Adapter habe.
Grund war eben, dass "NUR der DiTuPa Adapter die Gen3-Getriebe flashen kann". Nix da...
Vor kurzem hab ich mir xHP gekauft und wollte mit dem DiTuPa Adapter die xHP-Software flashen. Ging nicht...
Hab also zum Glück noch den MHD-Adapter zu Hause liegen gehabt. Damit gings dann problemlos. Würde mir also nie mehr einen DiTuPa-Adapter kaufen.
Übrigens würde ich meinen (nie benutzten) DiTuPa-Adapter nun verkaufen
