Räder selbst tauschen - was gibt es zu beachten?

Hier meine Informationen dazu:

• Drehmoment = 140 Nm bei Radschrauben M14, sollte auch so in deiner BA stehen.
• Ja, korrekt. Radschrauben lösen mit einem normalen Radmutternschlüssel, damit du den empfindlichen Drehmomentschlüssel nicht beschädigst.
• Ich stelle den Druck ein, der für den entsprechenden Reifen gemäß dem Reifendruckaufkleber (B-Säule) empfohlen wird. Passt erstaunlicherweise dann auch sehr gut (+/- 0,1 bar) mit dem vom Bordcomputer empfohlenen Reifendruck überein. Die "automatische" Erkennung funktioniert nur, wenn dein BMW Händler die RDKS Sensoren auf deine Reifen programmiert hat.
• Ich lasse die Räder nicht neu wuchten, solange sie rund laufen.
• Die Batterien in den RDKS Sensoren sollen 5-8 Jahre lang halten, so die vagen Informationen, die man so liest. RDKS Sensoren müssen funktionieren, weil TÜV-relevant. Ich würde die RDKS Sensoren nicht prophylaktisch tauschen, sondern erst, wenn der erste ausfällt. Dann aber gleich alle, falls alle gleich alt sind. Dann hat man wieder 5-8 Jahre Ruhe und meist ist das Fahrzeug bis dahin dann sowieso verkauft.

BA vom 330d:

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Zitat von taquilla

- Ist es richtig dass man Radschrauben nie mit dem Drehmomentschlüssel lösen soll?

Ja, dabei geht es aber nicht um die Radschraube, sondern um den Drehmomentschlüssel. Die Genauigkeit des eingestellten Drehmoments nimmt mit der Zeit ab, wenn man ihn zum Öffnen benutzt. Der Drehmomentschlüssel ist ein Montagewerkzeug zum festziehen, nicht zum lösen.

Generell, schadet es nie sich mal eine größere und längere Ratsche zu kaufen, für den Fall das die Radschraube sich tatsächlich mal ein wenig festgebacken hat, weil das kann man mit ner kleinen Ratsche oder kleinem Schlüssel total vergessen sonst.

Alt. wenn man daheim schon einen Kompressor hat mit ein wenig mehr Volumen, gibt es auch gute Schlagschrauber von Hazet schon für um die 100 EUR dann braucht man keine Ratsche mehr

Zitat von CJ#22

Alt. wenn man daheim schon einen Kompressor hat mit ein wenig mehr Volumen, gibt es auch gute Schlagschrauber von Hazet schon für um die 100 EUR dann braucht man keine Ratsche mehr

Oder wenn man ohnehin ein 18V Akkusystem hat, in den passenden Schlagschrauber investieren.

Zitat von MichaelNRW

Oder wenn man ohnehin ein 18V Akkusystem hat, in den passenden Schlagschrauber investieren.

Das geht natürlich auch, wobei die mit hohem Lösemoment je nach Hersteller schon recht teuer sein können in Relation zur Pressluft Variante (mein Makita kostet das doppelte vom Hazet mit Luft und hat weniger Power)

Wichtig auch, den Drehmomentschlüssel nach der Arbeit auch wieder entspannen, also auf null drehen

Zitat von CJ#22

Das geht natürlich auch

Ich glaube ein Akkusystem ist wahrscheinlicher als ein Kompressor mit entsprechend Volumen.

Zitat von ColtSteele

Wichtig auch, den Drehmomentschlüssel nach der Arbeit auch wieder entspannen, also auf null drehen

Da muss ich dich korrigieren. Auf Null entspannen ist nicht ratsam. Man sollte den Schlüssel nur auf den niedrigsten Wert entspannen. Bei einem Schlüssel mit 40-200 Nm also nur auf die 40 Nm entspannen und so lagern. Damit kann die Genauigkeit am besten erhalten werden und die Federn werden geschont.

Zitat von bash0r666

Da muss ich dich korrigieren. Auf Null entspannen ist nicht ratsam. Man sollte den Schlüssel nur auf den niedrigsten Wert entspannen. Bei einem Schlüssel mit 40-200 Nm also nur auf die 40 Nm entspannen und so lagern. Damit kann die Genauigkeit am besten erhalten werden und die Federn werden geschont.

Okay, war mir noch nicht bekannt, habe die immer komplett entspannt.

Wieder was gelernt 👌

Zitat von MichaelNRW

Ich glaube ein Akkusystem ist wahrscheinlicher als ein Kompressor mit entsprechend Volumen.

Habe auch nen Maktia mit 300nm, der reicht eigentlich locker zum lösen und leicht anziehen der Radmuttern.

Druckluft ist klar mehr bums hinter, aber braucht auch viel Luft im Tank.

Hat man seltenst zuhause stehen