Trotz der Möglichkeit FSCs synthetisch zu erzeugen, ist ein M3 CS, M4 CSL oder gar M4 GT4 Flash nicht einfach möglich.
Der FSC wird akzeptiert, allerdings ist ein Wechsel der Powerclass ausschließlich in den ersten 10 Betriebsstunden möglich.
Damit müsste man bei einem Fahrzeug mit mehr als 10 Betriebsstunden einen Reset durchführen.
Das geht mit einem Full Bench unlocked DME oder bei einigen Anbietern auch ohne Unlock.
Dann ist man aber definitiv aus jeglicher Gewährleistung raus...
Einzige Ausnahme, beim F90 M5 LCI ist der CS Flash möglich, ohne zurücksetzen der Betriebsstunden.