Heute; DiTuPa stage 1 auf meine 2019 G21 330dxdrive!

Zitat von Dr.T

Ich war auch positiv überrascht wie dass sich so verhält. Ist auch reproduzierbar, und kein einzelner Ausreißer:

IMG_0914.jpg

Ich war noch nicht auf dem Dyno, die reale Zeiten sind für mich am Ende eh wichtiger als was ein Dyno sagt. Beworben wird die B57O2 Stage 2 mit 320PS/730NM (Boost 340PS/750NM, 15s.).

Das ist ordentlich; jetzt bin ich doch wieder eifersüchtig 🙂.

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kannst ja mal mit der Zeitenjagd Calculator APP die Leistung messen. Das geht ganz gut mit einer Dragy...Nur die Daten müssen Akurat eingegeben werden. Am besten das Auto auf einer Waage wiegen mit vollem Tank.

Zitat von mpowerII

. Am besten das Auto auf einer Waage wiegen mit vollem Tank.

Schwierig, entweder genau mit Radlastwaage oder geschätzt auf der LKW Wage.

Die Waagen haben eine erlaubte prozentuale Abweichung , im Unteren Bereich ist die Abweichung eher größer. Bei der 50 Tonnen Waage ist es nicht genau ein 2 Tonnen Auto zu wiegen.

Falsches Gewicht war auch oft verantwortlich für Abweichende Messungen bei der Radnabenmethode

Zitat von Kennz weis

Die Waagen haben eine erlaubte prozentuale Abweichung , im Unteren Bereich ist die Abweichung eher größer.

EInfach vorher fragen und ggf. den letzten Eichschein zeigen lassen
Dann weiß man wie groß die Abweichung sein kann.

Zitat von Dr.T

Ich war auch positiv überrascht wie dass sich so verhält. Ist auch reproduzierbar, und kein einzelner Ausreißer:

IMG_0914.jpg

Ich war noch nicht auf dem Dyno, die reale Zeiten sind für mich am Ende eh wichtiger als was ein Dyno sagt. Beworben wird die B57O2 Stage 2 mit 320PS/730NM (Boost 340PS/750NM, 15s.).

Das ist ordentlich; jetzt bin ich doch wieder eifersüchtig 🙂.

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wäre interessant wie das Zeitdiagramm aussieht...weil wenn du den Berg runter gefahren bist...stimmt das alles nicht

Zitat von mpowerII

wäre interessant wie das Zeitdiagramm aussieht...weil wenn du den Berg runter gefahren bist...stimmt das alles nicht

IMG_0930.png

Fährt hier jemand die Diesel+/Ditupa Software mit HVO im Tank?

Oder spricht da technisch etwas dagegen?

Zitat von Dr.T

IMG_0930.png

na, das ist echt schnell...denke der hat so 370/380PS

Zitat von ColtSteele

Fährt hier jemand die Diesel+/Ditupa Software mit HVO im Tank?

Kurzes Update, falls jemand vor der gleichen Frage steht:

Nach Rückmeldung von Diesel+ kann HVO bedenkenlos getankt werden.

Ist laut Marcel der beste Sprit den man beim Diesel tanken kann.

Aktuell ja auch nicht ganz verkehrt, mit 2,19⁹€ zu 2,36⁹€ 😁

Zitat von ColtSteele

Aktuell ja auch nicht ganz verkehrt, mit 2,19⁹€ zu 2,36⁹€ 😁

Bei uns zahlt man für HVO mehr statt weniger. Da biste dann bei 2,48€...

Unsere Raiffeisen Tanke hat den seit knapp zwei Monaten im Programm.

Preis nicht an der Tafel, lediglich ein Schild an der Säule, mit 2,19⁹€ ausgeschrieben.

Will ich mich absolut nicht beschweren.

Bin da eh 1x die Woche, kann man das auch gleich mitnehmen