Heute; DiTuPa stage 1 auf meine 2019 G21 330dxdrive!

  • Bin ich ehrlich gesagt nicht drauf gekommen. Die Hitze.... Aber du hast recht die Teilenummer ist bei den beiden 330D gleich.

    Zwei Blöde Fragen habe ich aber noch. Habt ihr den Wagen Problemlos wieder zum laufen bekommen wenn die Batterie zwecks Steuergeräte Versand (Autotuner) über mehrere Tage abgeklemmt war? Und ist es möglich ihn mit dem Unlock noch zu Bewegen? Sprich Steuergerät wieder ins Auto und das Abstimmen zwei Wochen später durchführen zu lassen?

    - BMW S1000RR 2012

    - BMW S1000RR 2016
    - BMW F30 325D

    - BMW G20 330D MH

    Einmal editiert, zuletzt von Norderstedter ()

  • Habt ihr den Wagen Problemlos wieder zum laufen bekommen wenn die Batterie zwecks Steuergeräte Versand (Autotuner) über mehrere Tage abgeklemmt war?

    Freitag Mittag abgeklemmt, STG zu Femto gesendet, nach dem Wochenende war es zurück, wieder rein damit, alle Stecker doppelt geprüft und Batterie wieder abgeklemmt.


    Hab mit noch kleine Zipper um die einzelnen Stecker gemacht, mit Nummerierung.

    Sicher ist sicher 😉

    Und ist es möglich mit dem Unlock noch zu Bewegen? Sprich Steuergerät wieder ins Auto und das Abstimmen zwei Wochen später durchführen zu lassen?

    Kein Thema, fahre so seitdem rum, weil ich die Diesel+ Geschichte noch abwarten wollte.

    Was jetzt im Nachhinein nicht verkehrt war, da nun auch für Android verfügbar.

  • Viel spannender bleibt die Frage, wer in der Gegend um BS/WOB/H, den Ditupa Adapter hat.


    Der wird einmalig benötigt, um das Getriebe für den Flash zu entsperren.

    Danach geht's mit dem roten MHD..

    G21 330d, EZ 10/2020

    Kein BC oder BL verfügbar