M340i enttäuscht ein wenig

Da kann man mal sehen wie die Preise sich entwickeln. Der AC Schitzer M3 Touring der beim Treffen Loherhof im April dabei war sollte da laut Aushang 167000 Euro kosten. Aktuell auf deren Seite nun 108000 Euro und UVP war 151000 Euro. Die Preise werde also auch noch gewürfelt.

Ich interessiere mich ja derzeit für den X5 40D Xdrive. Was da die Preise auseinander klaffen bei identischen Ausstattungen ist schon deftig. Anscheinend sind die Margen und Provisionen für die Verkäufer sehr gut das die sich das erlauben können.

Zitat von gruzfix

Anbei noch grobe Werte der Leergewichte der genannten Fahrzeuge (nicht selbst gewogen und nicht alle 100% die gleiche Basis (aus BMW Preisliste/Fzgschein)). 320i bewusst aufgenommen, da kein xDrive und B48 Motor:

M3 G80 Handschalter - 320 Touring - M340 Touring (jeweils LCI2)

1680kg - 1660kg - 1905kg

M135i F21 / M140i F20

1490kg - 1525kg

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Ich dachte du suchst einen Touring? Ein G81 ist mit 1925kg angegeben.

Ein G20 M340i wiegt mit 1810kg auch deutlich weniger als ein Touring. Ohne MHD sind es noch einmal 75kg weniger.

Weshalb du gegen Allrad bist kann ich nicht nachvollziehen. Ab ca. 300Ps macht das einfach Sinn.

Zitat von straight-six

Ich dachte du suchst einen Touring? Ein G81 ist mit 1925kg angegeben.

Ein G20 M340i wiegt mit 1810kg auch deutlich weniger als ein Touring. Ohne MHD sind es noch einmal 75kg weniger.

Weshalb du gegen Allrad bist kann ich nicht nachvollziehen. Ab ca. 300Ps macht das einfach Sinn.

Er hat bereits einen G80 Handschalter, daher hat er ihn mit angegeben

Macht aber weniger Spaß und mit der heutigen Elektrik kann man auch die RWD M3 im nassen entspannt fahren