M440i Start Stopp Funktion nicht deaktivierbar

Hab den M340i Mildhybrid.

Der hat keinen Knopf.

Segeln tut er in Comfort, Adaptive und EcoPro.

Er segelt manchmal mit Motor aus. Der Drehzahlmesser geht dann auf 0 und es steht da Ready.

Sobald ein langsameres Auto vorne dran fährt wird der Motor gestartet und ein Gang eingelegt.

Abwärts dreht er in EcoPro ziemlich hoch. Keine Ahnung WIE hoch, da der Drehzahlmesser dann weg ist. Dies ist aber die gewünschte Wirkung der Motorbremse.

Im EcoPro Individual kann man Segeln ausschalten.

Segeln und Start-Stopp sind im Sportmodus aus. Auch wenn der Wählhebel in S steht gibts kein Segeln und kein Start-Stop.

Alle Klarheiten beseitigt?

Gibt es hier mittlerweile Neuerungen?

Fahre einen M440i und habe die letzten 30 Jahre Turbomotoren nach schnellen Fahrten immer mal 30-60sec. "Nachlaufen" lassen.

Wenn ich hier aber nun mit 200km/h auf der AB abbremse und einen Parkplatz anfahre macht mir die SSA den Motor sofort aus.

Zitat von drei50

Gibt es hier mittlerweile Neuerungen?

Ohne Modifikation bleibt nur der Weg über Sport (Individual).

Zitat von drei50

Gibt es hier mittlerweile Neuerungen?

Fahre einen M440i und habe die letzten 30 Jahre Turbomotoren nach schnellen Fahrten immer mal 30-60sec. "Nachlaufen" lassen.

Wenn ich hier aber nun mit 200km/h auf der AB abbremse und einen Parkplatz anfahre macht mir die SSA den Motor sofort aus.

Früher haben die Autos aber auch nicht mehr nachgekühlt, heute bleibt der Lüfter ja gefühlt noch 10 Minuten an nach dem abstellen.

Wenn es mein eigenes Fahrzeug ist, würde ich ihn trotzdem auch kaltfahren, aber so schlimm wie früher, dass man den Heiß abstellt und danach direkt einen dicken Schaden am Turbo hat, weil der nicht mehr gekühlt wird ist es nicht mehr, musste meinen schonmal mit über 100 Öl direkt abstellen und ist auch nichts passiert

Zitat von MichaelNRW

Ohne Modifikation bleibt nur der Weg über Sport (Individual).

Und ich finde den Weg super einfach und praktikabel.

Vor dem Start die Sport Taste drücken, fertig. Die letzte Sport Einstellung merkt sich das Fzg.

Randnotiz: Bin bis auf ein paar kleine Testfahrten noch nie im Comfort Standardmodus gefahren.

so unterschiedlich kann Nitzerverhaltwn sein. Ich fahre seit ich meinen G26 M440i habe nur in Comfort, Sport ist mir zu hektisch im Alltag.

Zitat von CJ#22

Früher haben die Autos aber auch nicht mehr nachgekühlt, heute bleibt der Lüfter ja gefühlt noch 10 Minuten an nach dem abstellen.

Wenn es mein eigenes Fahrzeug ist, würde ich ihn trotzdem auch kaltfahren, aber so schlimm wie früher, dass man den Heiß abstellt und danach direkt einen dicken Schaden am Turbo hat, weil der nicht mehr gekühlt wird ist es nicht mehr, musste meinen schonmal mit über 100 Öl direkt abstellen und ist auch nichts passiert

Der E-Lüfter hilft dem Schmierfilm am Turbolader wenig...

aber: Nicht dass ich es nicht testen könnte - "Dank" iDrive 7 habe ich ja noch einen Wählhebel. Wenn der nach links gelegt ist, sollte der Motor doch ebenfalls an bleiben, oder?

Zitat von drei50

Wenn der nach links gelegt ist, sollte der Motor doch ebenfalls an bleiben, oder?

Korrekt

Zitat von tommi#44

so unterschiedlich kann Nitzerverhaltwn sein. Ich fahre seit ich meinen G26 M440i habe nur in Comfort, Sport ist mir zu hektisch im Alltag.

Warum nicht 'Sport Individual' entsprechend konfigurieren? Bei 'Comfort' ist mir die Lenkung zu indifferent, also fahre ich im Normalbetrieb 'Sport Individual' und auf der Autobahn 'EcoPro Individual', jeweils so konfiguriert, wie ich es für angenehm empfinde.

Ciao

Toscha

Zitat von drei50

Fahre einen M440i und habe die letzten 30 Jahre Turbomotoren nach schnellen Fahrten immer mal 30-60sec. "Nachlaufen" lassen.

Wenn ich hier aber nun mit 200km/h auf der AB abbremse und einen Parkplatz anfahre macht mir die SSA den Motor sofort aus.

Ganz einfach den Wahlschalter in S schieben, und dort ein paar Minuten lassen. Ich würde die SSA nicht generell abschalten, sondern nur, wenn sie stört. SPORT INDIVIDUAL entsprechend konfigurieren, ist auch eine Möglichkeit. Das lässt sich dann auch als Fahrmodus beim Motorstart programmieren. Finde ich sinnvoller.