M340i Blubbern, Knallen, Sound

Zitat von Joker_x3

Was ist der Unterschied hierzu?

Das es zwei unterschiedliche Teile sind und revdop den „falschen“ Namen verwendet.

Das Teil von 55parts sitzt auf dem Turbo und das Teil von revdop wird an ersteres gesteckt.

Das Teil von revdop ist der untere Teil des Reinluftrohrs, also das was unten übrig bleibt, wenn man den 55parts Silikonschlauch verbaut.

Edit: Hier ein paar Bilder.

Einmal das Wagner Inlet am Turbo, das originale Inlet einzeln und aus dem ETK ein Bild vom Reinluftrohr.

Grün = Charge Pipe

Rot = Reinluftrohr

Blau = Ersetzt durch Silikonschlauch

Nicht Blau = Ersetzt durch revdop

Zitat von MichaelNRW

https://www.revdop.com/product…d-fur-g2x-m340i-b58-motor

danke Michael ... bekommt man das einfach selbst eingebaut? oder ist muss das von unten mittels Bühne passieren?

Das geht ohnehin nur von oben, also ohne Bühne.

Luftfiltergehäuse raus und dann den Ring zwischen Turbo Inlet und Reinluftrohr lösen.

Der heikle Part ist die KGE Leitung...

BoomerM340i wäre auch interessiert.

Tag Miteinander,

ahhh, ein 15cm langes Plastikrohr ersetzt ein 15cm langes Plastikrohr (für 299...) und dann ist der Motor "präsenter" und es gibt (irgendwoher - Fugasi Fugosi) 5% mehr Luft...

Genau mein Humor

Geht hier eher um den Klang meiner Meinung nach.. lohnt sich also schon. Es sei denn man fährt ein anderes Mapping dann können 5% mehr Luft schon nutzbar sein.

Beim M3 z.B. bringt z.B. der Austausch der Intake Pipe (auch ein Rohr gegen ein anderes Rohr) einen ziemlich großen Effekt was den Klang angeht.

Zitat von CJ#22

Geht hier eher um den Klang meiner Meinung nach.. lohnt sich also schon. Es sei denn man fährt ein anderes Mapping dann können 5% mehr Luft schon nutzbar sein.

Beim M3 z.B. bringt z.B. der Austausch der Intake Pipe (auch ein Rohr gegen ein anderes Rohr) einen ziemlich großen Effekt was den Klang angeht.

Ok, kauft es, ich hörs mir dann mal an - alleine der Glaube fehlt...

Zitat von Helena meine Teuerste

Tag Miteinander,

ahhh, ein 15cm langes Plastikrohr ersetzt ein 15cm langes Plastikrohr (für 299...) und dann ist der Motor "präsenter" und es gibt (irgendwoher - Fugasi Fugosi) 5% mehr Luft...

Genau mein Humor

Klar, aber du vergisst den wichtigsten Punkt: Das 299€-Rohr ist selbstverständlich aus hochtemperaturbeständigem, strömungsoptimiertem Premium-Plastik, handpoliert von Einhörnern. Allein dadurch verdoppelt sich natürlich die Motorpräsenz – mindestens!

Zitat von Helena meine Teuerste

Tag Miteinander,

ahhh, ein 15cm langes Plastikrohr ersetzt ein 15cm langes Plastikrohr (für 299...) und dann ist der Motor "präsenter" und es gibt (irgendwoher - Fugasi Fugosi) 5% mehr Luft...

Genau mein Humor

Ich hab bei mir den Luftfilterkasten durch einen anderen Luftfilterkasten ersetzt und auch ein Ansaugrohr aus Plastik durch eines aus Silikon getauscht ... und das Ansauggeräusch ist deutlich besser wahrnehmbar ... verrückt, oder?

An die Optimierung der Störung glaube ich auch nicht, da sich der Turbo ohnehin die Luft zieht die er braucht.

Das Teil ersetzt aber ein paar Schalldämpfer

In Kombination mit dem 55parts Schlauch hat man eine unauffällige Lösung die zumindest oben legal ist.

Die FTP Intake Pipe fällt halt sofort auf.