ab Mitte 2023: G42 M240i

    Nachdem ich wohl auch über das Jahr 2023 hinaus hier bleiben möchte, lege ich hier schonmal einen Thread für den Nachfolger an :thumbsup:


    Vergangenen Montag 25.07. hab ich den Vertrag für meinen allerersten, selbst konfigurierten Neuwagen unterschrieben. Der wird zwar nach Auslieferung erstmal für 6 Monate beim Autohaus bleiben und von den Verkäufern gefahren, aber da das über 100 EUR Leasing pro Monat spart gab's da keine Diskussion. Muss das ja aus eigener Tasche zahlen. ;)


    Da Diesel inzwischen deutlich teurer ist als Benzin und auch die geplanten 3er und 4er weit über meinem gesetzten Limit liegen, dachte ich mir, ich nehm jetzt nochmal einen großen 6-Zylinder in der Kompaktklasse, solange das noch geht. Und da das neue 2er Coupé auf der CLAR Plattform vom 3er/4er basiert ist er innen auch alles andere als beengt - zumindest vorn, hinten sollte man vorher den Kopf abschrauben :D .


    Es wird ein nahezu voller M240i in Thundernight (geändert auf Mineralweiß) mit allem PiPaPo - und ohne xDrive :love:

    Individual geht in Mexiko leider nicht, sonst wäre es wohl Isle of Man Green oder Verde Ermes geworden.


    Erste Konfig: https://tinyurl.com/g42neu


    Geändert auf Mineralweiß: https://tinyurl.com/g42neu2


    Aktuell mit AHK: https://tinyurl.com/g42neu3


    Nur zwei eine einzige Optionen habe ich weggelassen:

    - Schiebedach, das macht den Wagen nur lauter, merke ich zumindest bei meinem aktuellen G20 (zusätzliches Gewicht am Dach dürfte bei dem fetten 2er eh nix mehr groß ausmachen)

    - AHK, nachdem er ja leider nur 1,6to ziehen darf, unser Wohnwagen aber 1,8to zGG hat


    Vermissen werde ich definitiv den DAP aus dem G20. Schade, dass der 2er nicht selber lenken darf und auch Tempolimits nicht aktiv übernehmen kann. :rolleyes:

    Und schade, dass es keine Standheizung gibt.

    Aber sonst dürfte ich nichts vermissen.


    Ich freu mich schon riesig drauf zu erleben, wie das Ding dann geht. Mein 330d schiebt schon auch ordentlich, aber der 40er ist bestimmt nochmal ne andere Hausnummer. :love:


    Echte Bilder wird es dann wohl im Dezember geben, wenn er bis dahin wie geplant gebaut und ausgeliefert wurde :thumbup:


    2022-08-25_17h13_10.png

    Im nassen macht das fahren dann wenigstens auch Spaß und fordert ein wenig :thumbsup:

    Grüße aus dem Taunus in Hessen


    Bis 08/2023 G20 (M)340i, Bj 10/2020, Saphirschwarz, 792M

    Ab 08/2023 G80 M3 Comp. X-drive, Skyscraper Grey, 826M - Remus AGA


    Porsche Cayenne GTS E3 (10/21), Dolomitensilbermetallic, PCCB

    E3 Cayenne GTS ein wenig gewagter darf es sein


    MHD Black und BimmerCode vorhanden im Raum Frankfurt/Taunus

    Haha 1

    Eine Sache verstehe ich nicht..


    Wie geht das, dass man 100€ mtl. spart und dafür das Auto 6 Monate beim Autohaus bleibt? Sprich du hättest das Auto dann 2,5 Jahre insgesamt weil 6 Monate das Fahrzeug ja beim Autohaus ist, zahlst du die ersten 6 Monate den auch die Leasingrate?


    So ganz versteh ich Leasing nicht 🤔


    Also wenn ich es richtig verstehe, kann ich das Fahrzeug günstiger kriegen wenn es die ersten Monate im Autohaus bleibt? 🤔

    BMW 320d MH G20 in Mineralweiß Metallic

    EZ: 01/21

    Software: 07/2022


    Bestellt: VW Tiguan R

    Das wäre ja ein Witz.

    Ich denke 6 Monate Autohaus und dann 36 Monate Leasing

    :love: :love: :love:

    Den hab ich mir auch schon x mal genau so konfiguriert <3
    (nur normale Embleme, keine Akzentflächen und die ganz schwarzen Felgen)

    Hammer, ich feier das ab :)

    M340i in Portimao, komplette Shadowline inkl. Frontscheinwerfer (12/2021)

    M-Technik Paket

    Instagram


    Bimmercode und MHD-Black vorhanden

    Danke 1
    Zitat von Kennz weis

    Vorfreude ist ja schön,


    aber ich sehe schon wie die gesparten 100€ in deinen Tank fließen weil du jede Woche 3x im Autohaus vor dem neuen 2er stehst :)

    Ne, er fährt vor, um ihn regelmäßig zu waschen, damit die Jungs ihn nicht durch die Wasch Straße jagen bei dem schönen Lack 😂

    Ein Vorführwagen ist auf das Autohaus angemeldet und die sind auch als 1. Halter eingetragen. Das Auto ist also nicht mehr neu, wenn er übergeben wird. Der merkantile Unterschied zum Neuwagen wird dann natürlich im Leasing Grundpreis abgezogen. Somit reduziert sich auch die Leasingrate und natürlich auch der Restwert am Ende des Vertrages.

    Zitat von Lucky11

    Ein Vorführwagen ist auf das Autohaus angemeldet und die sind auch als 1. Halter eingetragen. Das Auto ist also nicht mehr neu, wenn er übergeben wird. Der merkantile Unterschied zum Neuwagen wird dann natürlich im Leasing Grundpreis abgezogen. Somit reduziert sich auch die Leasingrate und natürlich auch der Restwert am Ende des Vertrages.

    Interessant zu wissen.


    Also kann jeder ein Wagen bestellen welches dann aufs Autohaus als erstes zugelassen wird und man selber es erst ein halbes Jahr später übernimmt?


    Oder geht das nur, wenn das Autohaus bedarf über bestimmte Fahrzeuge hat?

    BMW 320d MH G20 in Mineralweiß Metallic

    EZ: 01/21

    Software: 07/2022


    Bestellt: VW Tiguan R

    Ich finde den 2er überhaupt nicht schön außer mit einer Farbe. Und die hast du gewählt. Aus dem kann man was ordentliches basteln, gute wahl :m0006:
    Zu leasing hätte ich auch eine Frage, trifft in irgendeiner Art und Weise auf den thread zu da du ihn ja least, könnte aber auch in offtopic enden also wenn nicht erwünscht nicht beantworten ;)
    Man hört ja immer wieder von lukrativen leasingangeboten. Vor allem hier in diesem Forum bei den ganzen geleasten G2x. Haben ja schon ordentlich viele hier geleaset. Wie kommt man denn an solch Angebote ? Wo muss man gucken ? Oder hat man bei erstleasing überhaupt keine chance, sprich, man muss irgendwie schonmal Kunde gewesen sein um gute Angebote zu erhalten ? Denn: Den G20 habe ich mir ja gekauft. Mitlerweile tut das ersparte Geld aber immer mehr weh wenn ich betrachte, wie schnell wie viel KM ich auf die Karre haue. Und genau dort rückt leasing immer mehr ins Visier. Dort ist es mir egal wie viel Wertverlust der Wagen erleidet. Nach 2-3 Jahren kommt ein neuer. Da denk ich mir mitlerweile, bevor ich das Geld monatlich zur Seite lege und auf eins spare, kann ich es doch auch für leasing auf den Kopf hauen und habe hinterher keine Kopfschmerzen über Laufleistung, Wertverlust, mögliche große Schäden nach Garantie etc.

    Zitat von bmwm340d

    Eine Sache verstehe ich nicht..

    Wie geht das, dass man 100€ mtl. spart und dafür das Auto 6 Monate beim Autohaus bleibt? Sprich du hättest das Auto dann 2,5 Jahre insgesamt weil 6 Monate das Fahrzeug ja beim Autohaus ist, zahlst du die ersten 6 Monate den auch die Leasingrate?

    So ganz versteh ich Leasing nicht 🤔

    Also wenn ich es richtig verstehe, kann ich das Fahrzeug günstiger kriegen wenn es die ersten Monate im Autohaus bleibt? 🤔

    Es wurde zwar schon viel richtiges geschrieben aber trotzdem nochmal eine Aufklärung.


    Natürlich zahle ich nicht die ersten 6 Monate, das wäre ja Irrsinn. Ich übernehme ihn geplant im Juni 2023 mit (hoch) kalkulierten 10tkm auf der Uhr. Dann aber für 4 Jahre weil da die Leasingrate nochmal günstiger ist. Hätte ich den 2er direkt als Neufahrzeug übernommen wären es rund 115 EUR mehr im Monat gewesen.

    Im Prinzip ist es nichts anderes, als wenn ich einen Vorführer oder Jahreswagen mit bereits 10tkm lease, nur dass ich hier halt selbst konfigurieren kann und ihn so bekomme, wie ich ihn will. Also keine Kompromisse eingehen muss wie einem Bestandsfahrzeug.


    Ob das bei allen Autohäusern geht weiß ich nicht. Bei mir wäre es sowohl in der Niederlassung als auch beim Händler gegangen. Allerdings mit einem signifikanten Unterschied: Die Mitarbeiter der Niederlassung bekommen Autos gestellt, die haben daher keinen Bedarf und das bestellte Fahrzeug wäre ein "normaler" Vorführer gewesen. Hier im Autohaus wird der 2er von den Verkäufern gefahren weil die eben keine gestellten Fahrzeuge haben. Und da wird der 2er auch kein Werkstattersatz sein und Probefahrten gibt es nur bei ernsthaftem Interesse, also nicht für "Probefahrt Touristen" wie CJ#22 so schön gewortschöpft hat  :D


    Und wie erwähnt habe ich schon gesagt, dass ICH ihn einfahren will damit ich weiß, dass zumindest das richtig gemacht wird. Und bei allem anderen habe ich schon das vertrauen zum Verkäufer, das die ihn nicht runterrocken, weder selber noch durch irgendwelche Poser-Spacken.



    Nicor320 zum generellen Leasing sollte man lieber einen extra Thread aufmachen. Oder, gibt's da nicht sogar schon einen? :/

    Zitat von Hoingker

    :love: :love: :love:

    Den hab ich mir auch schon x mal genau so konfiguriert <3
    (nur normale Embleme, keine Akzentflächen und die ganz schwarzen Felgen)

    Hammer, ich feier das ab :)

    Was die beiden Ausstattungen angeht muss ich gestehen, dass ich die Embleme nur genommen habe, weil sie was besonderes sind da es sie nur dieses Jahr und ab Werk nur auf M und MPerf gibt. Bei thundernight müssen die nicht unbedingt sein. Bei dem vorher konfigurierten mineralweißem G20 aber wären sie alternativlos gewesen, auf weiß sind die der absolute Hammer!


    Die Akzentflächen fand ich im ersten Moment geil, allerdings hatte ich da eine andere Vorstellung von. Im Showroom war ich etwas ernüchtert. Diese Plexiglasabdeckung in der Tür, hinter der die Ambiente sitzt, ist da nur mit diesem Muster bedruckt. Sonst nix! Sieht zwar schon interessant aus, hatte ich mir aber irgendwie wertiger vorgestellt. So als reine Beleuchtung, nicht als einfachen Druck ?(

    Weglassen wollte ich sie aber nicht weil a) kaum Aufpreis und b) ein Häkchen mehr in der SA-Liste. :D

    Mich ärgert schon, dass ich den Verstand hab siegen lassen und Schiebedach und AHK weggelassen habe. Hätte so gern richtige Vollausstattung gehabt :m0038: :m0037:

    20220530_171726.jpg

    Interessant zu wissen, danke für die Erklärung.


    48M ist schon Lange mMn..


    Darf ich fragen wie hoch die Leasingrate für den 95% vollen 240i ist?

    BMW 320d MH G20 in Mineralweiß Metallic

    EZ: 01/21

    Software: 07/2022


    Bestellt: VW Tiguan R

    Danke 1