.....ja ja, die ungefederte Masse, also doch im Powerslide über den Aldi Parkplatz ![]()
Beiträge von Helena meine Teuerste
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Tag Miteinander,
ich checks mal wieder nicht, da wird Wert auf das Gewicht der Felgen gelegt - warum?? Fahrt Ihr im Verstappen Race Tempo zum Lidl? Und esst ein Schnitzel weniger, dann habt Ihr das Gewicht wieder drin...
Der nöchste erklärt, er fahre mit 20ern besser als mit 19er - really?
Der Racer nimmt die höhere Flanke der 19er, weil dieser Reifen deutlich mehr Seitenkräfte abarbeiten kann.
Also, macht doch was Ihr wollt, nur lasst uns hier net streiten, alles Geschmakssache.
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Tag Miteinander,
der "Zusammenhang"?
Ich hätte noch kein Gutachten gesehen, in dem nicht in den Fußnoten geklärt wird, "auf Achse 1, auf Achse 2, auf Achse 1+2", sowie "auf Felge sowieso",dort auch die vorher genannten Reifen "auch genehmigt mit..." beschrieben sind, wenn nicht, und das ist der Regelfall, in der Auflistung der Rad Reifenkombis bereits Achsen für die entsprechenden Räder genannt sind.
Sehr komisch!
Fahr wo anders hin, oder poste das Gutachten (wenn man das hier darf)
Grüsse Euch
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...ich hab noch die originale Carbon Kofferraum Leiste hier liegen...

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Der original Grill beim G22 / G23 LCI sieht so aus, also ein klein wenig anders als bei deinem:
Stimmt! Da hab ich nicht genau hingeschaut
- ich bin gleich raus ans Auto, muss aber sagen ich leb gut damit, der Chinakracher lehnt sich einen Tik mehr am M4 an, was mir gut gefällt. -
Noch weitere Teile.
nein, keine weiteren Teile
Ja der Grill kam mir schon mehrmals unter, allerdings unterscheidet er sich für mich zu viel vom Originalen (zb senkrechte Stützstreben zwischen den waagrechten Streben)
Bin da zu penibel 😂
Gibts auf Amazon auch schon hab ich gesehen..
hm, ok, bei meinem gibt es keine "Stützstreben" (oder ich weiß nicht so wirklich, was Du meinst), ich muss da mal beim BMW Händler vorbeigehen, ich meine, der sieht aus wie ein originaler...
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Hast Du dafür einen link für den Grill bei Ali ?
Du hast also den Grill bei Ali gekauft, und die "Kristalle" abgeschliffen. Anschließend die abgeschliffenen Kristalle mit Folie abgeklebt. Sonst nichts?
findest Du vielfach bei AE
Was meinst Du mit sonst nichts?
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Tag Miteinander,
...China macht es auch möglich.
habe meinen Grill auf AliExpress gekauft, da war für die Abdeckung des Abstandgedöns eine schwarz glänzende Folie dabei. Die "Kristalle herunter geschliffen, den Kleber draufgeklebt - sitzt, passt wackelt und hat Luft.
85 Öre.
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Danke dir vielmals!
Naja wenn dann werden es wirklich nur die Felgen. Ich würde ihn gerne tiefer sehen, aber dann komme ich nicht mehr in die Tiefgarage und die Straßen hier in der Region sind echt unterste Schublade…
und noch was, allerdings nur meine Meinung dazu... Du hast ja, wie schon von Fulano geschrieben, keine Größen angegeben, falls Du 20 Zoll fahren möchtest, dann werden Deine Reifen, vor allem mit 225 und 265 sehr schmal, also in der Höhe, wenn Du dann keine Federn drin hast, dann sieht das, sorry, "hoch wie ein Bus" aus. Schau es Dir live und in Farbe an, bevor Du ne Menge Geld in die Hand nimmst.
Ohne Federn würde ich eher auf 19er Felgen gehen.
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Moin zusammen,
ich habe zu dem Thema Rad/-Reifenkombinationen auch mal noch eine Frage. Mir gefallen schon immer die Wheelforce HE.1-FF. Ich würde sie irgendwann gerne auf meinem G20 LCI fahren, allerdings kommt für mich eine Tieferlegung auch nicht in Frage. Wenn ich mir nun das Gutachten dazu anschaue, stehen dort folgende Auflagen:
KA101
Die Radabdeckund an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau vor dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reitens (1,04-taches der Nennbreite des Reitens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein
KA201
Die Radabdeckuna an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau vor dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte bis 50° hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04-faches der Nennbreite des Reitens), im oben genannten Bereien abgedeckt sein
Da ich hier schon jemanden gesehen habe, der sie fährt und auch Wheelforce schon Bilder hochgeladen hat, auf denen ich keine „dauerhaft befestigten Karosserieteile“ sehen konnte und ich mir auch nicht vorstellen kann, dass die Front- und Heckschürze ausgestellt worden sind, hier meine Frage: wie funktioniert das Ganze bei der Abnahme? Fällt die Auflage flach, sobald durch eine Tieferlegung der vorgegebene Winkel im Radhaus abgedeckt ist oder wie funktioniert das Ganze?
Und meint ihr man könnte die Dimensionen überhaupt ohne Tieferlegung fahren und würde es eingetragen bekommen?
Vielen Dank im Vorraus!
Das sind übliche Formulierungen in Gutachten, wenn das Rad drunter ist und nicht ansteht, muss Du auch nichts "dauerhaft befestigen". Bei all den hier genannten Versionen mit 10 oder 10,5 hinten, sind die 30 und 50 Grad gerade so drunter, die Prüfer werden das in aller Regel nicht beanstanden, aber, die ganz genauen gibts halt immer...
Zum zweiten Teil Deiner Frage: eigentlich müsste die Eintragung, nach dem bla bla in den Gutachten, leichter einzutragen sein, als mit kurzen Federn, denn das Gutachten wird in aller Regel mit Serienstand des Autos geprüft und abgenommen, in der Praxis steht aber in den meisten Gutachten auch ein Punkt, der auf die Verwendung von anderen Federn/ Bauteilen eingeht und diese als "gesondert zu betrachten" einstuft, aber eben nicht als "geht nicht". In so fern werden die Prüforganisationen bei Vorführung von Rad/ Reifenkombination in Verbindung mit Federn eher eine Abnahme nach §21 machen.
Deshalb mein Tip: mach gleich alles, Rad/Reifen, Federn, Distanzscheiben was auch immer, dann hast Du nur einen Termin und zahlst nur einmal.