Vielleicht nimmt die DME die Kunst-Bärbel auch sukzessive aus dem Spiel, wenn immer nur kurz und zurückhaltend gefahren wird? Also, Fahrprofil ändert sich und damit auch diese Parameter?
Ich GLAUBE das es so ist. Da bei mir die Pferdchen meist nur gelangweilt an der Kutsche ziehen gibts die beginnenden Diarröh Geräusche nur, wenn mal ausnahmsweise eine Steigung etwas zügiger erklommen wurde.
Also ich bilde mir ein, dass das ein schleichender Prozess ist - also eben der Kat oder OPF immer mehr "verstopft". Ist ja nicht so, dass nur die Burbles weniger bis nichts wurden, sondern die Lautstärke an sich immer leiser wurde.
Am Beginn der Langstrecke fiel mir dann auch auf, dass er ziemlich lange noch gequalmt hat bei Last. Aber das kann natürlich auch nur das Wasser in der AGA gewesen sein, welches sich angesammelt hat.
