Das kann man dem M3 nicht ankreiden, denn das ist nur die Konsequenz daraus, dass der M3 die Front des 4ers trägt. Das war schon beim F80 so, dass der M3 der einzige ist 3er, der die Coupé/4er Front trägt, um ihn sportlicher zu machen.
Sieht trotzdem schei.. aus.
Ich bin mal auf die Front des neuen M2 gespannt. Der müßte ja auch in den nächsten Wochen präsentiert werden.
Wenn es so kommen wird, dass die M-Performance auch noch die 4-Rohr-Anlagen kriegen sollen, wirds ja noch besser.
Zumindest die häßlichen Hasenzähe des M3 wurden nicht übernommen.
Also bei der häßliche Front hat der M3 noch ein Alleinstellungsmerkmal.
Mein Favorit bei den Lackierungen.
C0kee Schaue ich mir nochmal an, mir wurde es heute früh so nicht angezeigt, schaue ich gleich nochmal.
Danke Euch !
Edit: Hab es beim M340d nicht gefunden i-wo einzeln die blaue Bremse anwählen zu können.
Dort ist das Paket aber auch nicht mit Personalisierbar angegeben, wie beim 330d, da würde es gehen...Entweder ein Fehler im Konfigurator oder ein dummer Gedanke aus München...
Du musst bei den einzelnen Sonderausstattungen schauen, und die blauen Bremssättel markieren. Dann geht es auch mit dem M-Paket Pro.
Alles anzeigenKomme bei meinem M340d jetzt auf knapp 2.000€ mehr (nach der Preiserhöhung im April).
Hab gerade 2 Konfigurationen offen, einmal weiterhin tansanitblau metallic und einmal das "neue" M Brooklyn Grey metallic ...
finde das echt gut am LCI, hab aber bisschen angst, dass die Farbe überlaufen wird und ich den 3er dann so an jeder Ecke sehe
Finde die Alarmanlage Frech, die war ja jetzt im CCD Prof. Paket bzw. dem Live Plus oder wie sich das Kind geschimpft hat, Serie.
Den kürzeren ziehen hier ja wirklich alle, die einen "kleineren" Motor gewählt haben, die Performance Modelle, gehen vom LCI her.
Aber klar, wer jetzt um die 5 K für ein Facelift ausgeben muss, ist frech.
Mein Fazit zum LCI generell ist: Je öfter ich ihn sehe um so mehr komme ich mit ihm klar ... würde mich sogar auf einen freuen,
aber würd mein preLCI auch gerne nehmen und fahren.
Edit: Beschissen finde ich noch, dass ich bei Wahl des M-Pro Pakets keine blauen Bremssättel mehr haben darf...
Beim 3er lernen wir es grade sehr gut: Wir haben M-Paket oder "Standard" zu Auswahl, keine Alternativen mehr wie Luxury, das hat einen Grund.
BMW wird die Individualität der Fahrzeuge in Zukunft anpassen, so dass man quasi nur Pakete aussuchen kann und nicht 150 Varianten bei einem Fahrzeug möglich werden. Ob das gut ist, werden wir sehen...
Wie kommst du immer darauf, das man mit dem M-Paket Pro die blauen Bremssättel nicht möglich sind? Bei mir hat es im Konfigurator geklappt. M-Paket Pro auswählen und separat die blauen Bremssättel anklicken.
Ich finde das Basis-Modell cleaner and ein bisschen hübscher, und das Heck vom M Paket ist einfach schrecklich! Weiß nicht, warum BMW auf diesen Diffusors die so hoch gehen bestehen. 60% der Stoßstange sind aus schwarzem Kunstoff wie beim Allroad.
Aber wie ist es jetzt mit den Scheinwerfern? Gibt es nur zwei Optionen oder? Basis und Matrix?
Also ich denke schon, dass der Driving Assistant Pro etc noch kommen ... halt später, wegen der Chipkrise. Die werden sich bei BMW gedacht haben, dass eh nicht jeder den M340i ordert und dann mit Sternchen * halt die Optionen nur bei dem Modell gelassen haben, was am wenigsten bestellt wird, nur um sie nicht ganz abschaffen zu müssen...
Also ich denke schon, dass der Driving Assistant Pro etc noch kommen ... halt später, wegen der Chipkrise. Die werden sich bei BMW gedacht haben, dass eh nicht jeder den M340i ordert und dann mit Sternchen * halt die Optionen nur bei dem Modell gelassen haben, was am wenigsten bestellt wird, nur um sie nicht ganz abschaffen zu müssen...
Liegt nicht an der Chip-Problematik, sondern an fehlenden Kabelbäumen aus der Ukraine. Habe mich schon bei meiner BMW-NL beschwert.
Schade ,.....wirklich schade.....dass es dabei bleibt mit DAP und PAP. Hätte gern den Lenkassistenten und die Rundumsicht bzw. die Kamera vorn für schlecht einsehbare Kreuzungen. Habe das beim alten G21 geliebt.
Geht mit genau so. Ist echt ärgerlich, auf solche Features verzichten zu müssen. Bei Mercedes sind Sie ja auch verfügbar.
Alles anzeigenHab eben mal nachgebaut zu meiner preLCI Bestellung, bin dann in Summe ca. 2K drüber- I-wo ist das in der Tat noch human.
Schade das Cerium raus ist, das war eins der Details, die mich mal von der Shadowline weg gebracht haben, die ich beim LCI wieder reinnehmen würde...
Es gibt auch wieder Interessante Dinge, beim preLCI war beim m340 der Spoiler Serie, den muss man jetzt gesondert bestellen, ist ein Bestandteil im M Sport Paket Pro ... dort ist dann unter anderen auch ein roter Bremssattel (hätte gerne blau, lässt sich aber im Konfig. nicht ändern) und die "Sprint Funktion" enthalten. Schön, dass der Kunde jetzt bei einem m340 Model, nochmal zusätzlich für solche Nettigkeiten extra bezahlen darf.
Auch toll, die Alarmanlage kostet jetzt ebenfalls wieder 500€ extra...
Und worüber ich noch stolpere, die Sitze sind elektrische also es wird angezeigt (bereits in Serie/Paket enthalten) in der Serienausstattung wird es aber nicht aufgeführt - Bedeutet, es muss ein Bestandteil des Comfort-Pakets sein (da sind auch die e-Schalter angezeigt) allerdings ist der Punkt elektrische Sitze dort nicht aufgeführt[Edit] (Ich habe die normalen Sitze in meiner Konfig. kein Leder etc. gesondert, falls das ein Thema wäre)
Also der Konfigurator ist entweder noch nicht 100% (war er ja quasi auch nie) oder da ist noch der Wurm drinnen oder ich raff es einfach nicht.
Wo ist der schöne Kühlergrill vom China-Modell geblieben?
Was mich mittlerweile bei BMW am meisten ärgert, ist die Tatsache,
das es überall im Ausland Sondermodelle vom G20 gibt, außer in Deutschland.
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Edit durch Admin:
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Oho, respekt. Besser ja. Mal schauen wie das Heck ist, ist ja beim M abgrundtief schlecht.
Na ja, wem es gefällt?
