Frage nach Reparatur oder Austausch von Frontstoßstange nach kleinem Unfall

    Hi zusammen,


    ich hatte letztens einen kleinen Unfall und dabei ist unter anderem meine Frontstoßstange beschädigt worden.

    Laut Polizei hat der Unfallgegner hat die Schuld bekommen und ich habe auch schon ein Schadengutachten erstellen lassen. Im Gutachten steht, dass unter anderem die Stoßstange ausgetauscht werden soll. Ich hatte allerdings schon einen selbstverschuldeten Kratzer an der Stoßstange (außerhalb des Bereichs, wo nun der Unfallschaden ist), den ich bisher nicht reparieren lassen habe. Das steht auch so im Gutachten.

    Kratzer_alt.png


    Als ich mir den Kratzer damals in die Stoßstange gefahren habe, habe ich mich nach einer Reparatur erkundigt. Damals hieß es, dass eine Lackierung im Bereich der PDC Sensoren laut BMW nicht zulässlig wäre.

    Ich habe einen G20 330e in Portimao Blue mit DAP aber ohne Parking Assistant Professional, mit mitlerweile knapp 91k Laufleitung, falls das revelant sein sollte. Der Wagen ist ein Privatfahrzeug und nicht geleased oder finanziert.


    Meine Frage ist nun, ob diese Stauchungen vom Unfall an der Stoßstange repariert werden und der alte Kratzer von mir lackiert/repariert werden können, oder ob ich lieber die Stoßstange austauschen lassen sollte? Außerdem ist die Unterseite der Stoßstange massiv zerkratzt. Ich war auch schon bei einem Lackierer und der meinte, dass man die Stoßstange optisch instandsetzen könnte.

    Stachung_links.pngStachung_rechts.pngUnterseite.png

    Ich habe die Sorge, dass mein PDC oder DAP nach Reparatur nicht mehr korrekt funtioniert oder sporadisch ausfällt oder sowas.

    Anbei sind Bilder von den Schäden.


    Laut Gutachten liegt der Schaden vom Unfall insgesamt bei ca. 3500 Euro ohne MwST. und betrifft unter anderem folgende Teile:

    • Motorhaube verformt und verkratzt: Instandsetzen und lackieren
    • Stoßfängerverkleidung gestaucht und verschrammt: Ersetzen
    • Abdeckkappe Abschleppöse verschrammt: Ersetzen
    • Ziergitter Mitte gebrochen: Ersetzen

    Kann ich die Schäden an der Stoßstange ohne große Sorgen reparieren lassen oder müsste die tatsächlich ausgetauscht werden? Bzw wofür würdet ihr euch an meiner Stelle entscheiden?

    Danke euch

    Komplett reparieren durch Neuteile, wenn du schon nicht zu Kasse gebeten wirst. Dann hast auf alles Gewährleistung.

    Gruß Lothar
    BMW was sonst, seit vielen vielen vielen Jahren ;)

    E30(320i/323i) E34 (520i) E46 (328ci) G20 (330i)

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    Im Gutachten wurde der bestehende Kratzer vermerkt, der führt m. W. zu einer Wertminderung. Die gegnerische Versicherung wird also nicht die vollen Kosten für einen Austausch übernehmen. Dennoch hielte auch das auch für das sinnvollste Vorgehen.

    Ich würde die Stoßstange definitiv austauschen lassen, gerade wegen der Stauchungen und der verbauten Sensorik. Wenn der Gutachter bereits den Austausch vorsieht, würde ich keine Kompromisse eingehen.


    Was den alten Kratzer betrifft: Nur weil dieser im Gutachten dokumentiert ist, bedeutet das nicht automatisch, dass die Versicherung die Austauschkosten kürzt. Entscheidend wäre, ob und wie der Vorschaden bei der Kalkulation berücksichtigt wurde.


    Kleiner Vorschaden am Stoßfänger: Keine Wertverbesserung bei unfallbedingtem Austausch
    Das ist ein Klassiker: Der Stoßfänger hat schon eine Schramme, die nicht beseitigt wurde und die auch nicht beseitigt worden wäre. Nun muss der Stoßfänger…
    www.iww.de

    Zitat von schreibtischplatte

    Kann ich die Schäden an der Stoßstange ohne große Sorgen reparieren lassen oder müsste die tatsächlich ausgetauscht werden?

    Wenn dein Fahrzeug den Driving Assistent Prof hat, hat sich das mit dem instandsetzen sowieso erledigt! So ziemlich genau hinter der beschädigten Stoßstange sitzt der Radarsensor Nahbereich rechts!

    Also 1x neu wie schon erwähnt.

    Generell natürlich austauschen wenn ich nicht Schuld bin.

    Was ich allerdings hier mal erwähnen möchte ist diese komische Vorgabe dass die Stoßstange nicht lackiert werden kann. Ich bin leider vorne rechts, genau ab Ecke mit meinem an der Garageneinfahrt hängen geblieben. Tiefe Kratzer und natürlich Lack weg. Bin damit zum Lackierer meines Vertrauens. Der hat gespachtelt und lackiert……..wie neu und es funktioniert alles bestens. Und ja, ich hab den Driving Assistant Pro.

    Schöne Grüße

    Andi

    Zitat von Dumoen

    Generell natürlich austauschen wenn ich nicht Schuld bin.

    Was ich allerdings hier mal erwähnen möchte ist diese komische Vorgabe dass die Stoßstange nicht lackiert werden kann.

    Es geht nicht um „können“, sondern um dürfen.

    Hängt vermutlich mit Kollisionswarnung usw. zusammen, das wissen andere hier bestimmt besser.

    Am Ende gehts wie immer um Haftung.

    Danke für euren Input!

    Also die Kalkulation der neuen Stoßstange wurde im Gutachten schon aufgrund des alten Kratzers um 30% gemindert. Das hätte ich vielleicht eher erwähnen sollen :D

    Meine Tendenz geht auch eher in Richtung Austausch, einfach weil ich ungern Kopfschmerzen mit den Sensoren etc der Assistenzssysteme nach einer Reparatur haben möchte.


    Der Hintergrund meiner Frage war, ob ich den Schaden quasi günstiger reparieren lassen kann als es im Gutachten kalkuliert ist.

    Aber es soll halt auch ordentlich repariert werden und ich will später keine Kopfschmerzen oder unnötigen Aufwand mit zusätzlichen Werkstattbesuchen haben.