Motoranpassungen bei "haltbarer" Leistungssteigerung

  • @Smashr0x: Also ich habe meinen 330i LCI mit 800km und der Ausstattung fast genauso wie ich sie wollte für ganz knapp über 30k bezogen! Dann kommt noch der wesentlich günstigere Unterhalt dazu... Also wenn das nicht Attraktiv ist, weiß ich es auch nicht :D

    Da liegt ein 340i mindestens beim doppelten Preis... Dafür kann ich ja wenn ich will den 30er haltbar auf 800ps züchten :P :D ;)

  • Dafür kann ich ja wenn ich will den 30er haltbar auf 800ps züchten :P :D ;)

    darum geht’s doch die ganze Zeit - ich kann und ich würde aber machen tun es die wenigsten.


    Beim 40i ist aber eine DP/AGA fast schon Must Have und du findest alleine hier im Forum mehrere die es gemacht haben.

  • @Smashr0x: Also ich habe meinen 330i LCI mit 800km und der Ausstattung fast genauso wie ich sie wollte für ganz knapp über 30k bezogen! Dann kommt noch der wesentlich günstigere Unterhalt dazu... Also wenn das nicht Attraktiv ist, weiß ich es auch nicht :D

    Da liegt ein 340i mindestens beim doppelten Preis... Dafür kann ich ja wenn ich will den 30er haltbar auf 800ps züchten :P :D ;)

    Wie gesagt, für mich waren die kleineren Motoren einfach nicht attraktiv genug.

    Hätte ich meinen aktuellen nicht gefunden, wäre ich noch mit dem TCR mehr als glücklich unterwegs.


    Klar, bei 800km, also quasi Neuwagen, sind etwas mehr als 30k voll in Ordnung!

    Ich habe meinen für 41k, mit einigen KM drauf, gekauft - passt für mich und werde ich bis an den Tod oder Upgrade zum M3 fahren.


    Und wenn ich will, kann ich den M340i auch auf 1000+ PS züchten. ;) :D