Ich würde sie mir auch sehr gerne zulegen, zögere allerdings noch etwas, da ich Bedenken habe, dass der Fahrkomfort noch mehr leidet auch wenn ich auf non RFT wechseln würde.
Ähh ... doch eher genau andersrum, nonRFT dürften dem Komfortgewinn eher zuträglich sein, sind ja "weicher" als RFT 
Der Querschnitt ändert sich ja, wenn ich von 18 auf 19 Zoll wechseln sollte, meine Bedenken sind.
19 Zoll RFT sehr hart
19 Zoll non RFT immer noch härter als 18 RFT.
19 Zoll non RFT immer noch härter als 18 RFT.
Kommt auf den RFT Reifen an.
Aber grundsätzlich ist ein nRFT die komfortablere Wahl
Wenn du non RFT Reifen möchtest, wird es aber glaub ich schwierig. Zumindest wenn du Reifen mit Sternmarkierung möchtest. BMW legt da ja während der Garantiezeit Wert darauf, bezüglich Mängeln am Fahrwerk.
Die Pirellis gibt‘s auch mit Stern ohne RFT: https://www.idealo.de/preisver…5-r19-96y-xl-pirelli.html
Ich habe vor kurzem auf diese non-RFT gewechselt, bin aber noch nicht so begeistert; fährt für mich schwammiger als die Serien RFT Variante.
Ist das denn wirklich ein Reifen der für den 3er vorgesehen ist?
Stern ist nicht gleich Stern...
Der Reifen muss schon zum Fahrzeug gehören.
Stern ist nicht gleich Stern...
Keine Ahnung, wo findet man das BMW Unterschied macht?
Ich finde bei den Reifenshops nur: „* = BMW Zugelassene Reifen“.
Größe, Geschwindigkeitsindex und Lastindex sind gleich und wie vorgeschrieben.
Ja, die gibt es in der Form aber nicht mehr. Die aktuellen Reifenfreigaben seitens BMW gibt es hier:
Ja, die gibt es in der Form aber nicht mehr. Die aktuellen Reifenfreigaben seitens BMW gibt es hier:
Danke dir, also für die beide 19" Pirellis (non-RFT aka STD und RFT aka RSC) sind Sternchen also tatsächlich gleich Sternchen.
Wenn ich die Nummern vergleiche, ist das nicht der gleiche Reifen...
Laut Link: 38080
Laut BMW: VA 46329 / HA 46330
Wenn ich das richtig sehe, ist der von BMW genannte ein PZ5.
