Laute Geräusche beim Kaltstart

Ist das hier ein Satire-Thread, oder ist das ernst?

Ich würde auch die MKL einfach raushauen, braucht kein Mensch, den Kack.

Junger Mann, Du bist hier völlig falsch. Du bist der absolute Ober-Noob und hast noch weniger als gar keinen Blassen von der Materie, und willst technisch sinnvolle Detailantworten zu einem hochkomplexen Produkt, mit denen Du rein gar nichts anfangen kannst? Die einzige Antwort für Dich ist: Geh zu einem Schrauber, der sich mit Deinem Wagen wirklich auskennt, sonst fährst Du bald Fahrrad. Dein Motor klingt wie ein Diesel. Damit würde ich keinen Meter mehr fahren. Das ist was für Fachpersonal, lass jemanden ran, der das gelernt hat, sonst wird das nix.

Ich finde es jetzt unfair gegenüber dem TE. Wenn es seit 5.000km funktioniert hat wird es auch weiter funktionieren.

Trotzdem würde ich immer wieder auf Angebote für einen kompletten B58 inclusive Turbo bei einem seriösen Händler Ausschau halten.

Vielleicht ist ein kaputter Motor ein guter Lerneffekt um beim nächsten Mal zumindest 100€ in BL+Dongle zu investieren um FS auszulesen 😉