Heute; DiTuPa stage 1 auf meine 2019 G21 330dxdrive!

    OT: für HVO ist ein Additiv bei Oilsyn in Entwicklung, welches gezielt auf die "Schwächen" von HVO entwickelt wird. Darauf warte ich aktuell noch.
    HVO pur ist mir etwas zu "heikel" wegen Dichtungen usw. Das muss erstmal langfristig flächendeckend gefahren werden um zu schauen. Außerdem schwankt die Qualität noch enorm, oft hat man gelbliche HVO Proben, es muss aber klar wie Wasser sein. HFRR Wert schwankt auch stark, auch wenn er sich innerhalb der Norm befindet. Aber an unterster Toleranz, ist auch nicht gut. Ich hatte beispielsweise keinen Mehrwert beim Testen, eher sogar minimalen Mehrverbrauch. Bei einem Aufpreis, lohnt der Sprit nicht. HVO muss prinzipiell sowieso einfach viel billiger als Diesel angeboten werden!
    Am Besten zieht man sich bei seiner Tanke ne Probe und guckt zumindest einmal, ob es glasklar ist.

    Nur ein Hinweis weils kurz darum ging, soll jetzt keine Kraftstoffdiskussion werden.

    Zitat von Nicor320

    Nur ein Hinweis weils kurz darum ging, soll jetzt keine Kraftstoffdiskussion werden.

    Finde ich nen guten Hinweis 👍🏻


    Beim nächsten Mal nehme ich mit ein kleines Behältnis mit und füllt nen Schluck ab., ob klar oder gelblich.

    G21 330d, EZ 10/2020

    Kein BC oder BL verfügbar

    Sollte noch jemand einen DITUPA G2x Ladeluftkühler suchen, ich hätte noch einen neuen rumliegen. Wollte ursprünglich meinen M340d Touring umbauen, habe mich nun aber doch entschlossen in stock zu lassen und keine Veränderungen am Motor durch zuführen.

    Gerne per PM melden.

    M340d xDrive Touring (OZ Estrema GT HLT 19")

    Z4 M40i (Japan Racing SL01 19", KW V3, Schmickler Stabilisatoren)

    Dr.T du hast letztens es nicht ganz glauben können, dass meine Öl-Temp so weit runter gehen. Vor kurzem nachts um 2 nach Hause gefetzt. Beifahrer hat nen Foto gemacht. Ich finde das sieht nach ca. 90° aus
    Bedingungen: waren ca. 12-15° Außentemperatur und ich bin 200+ gefahren. Max 230 - 250 aber nicht lange, war ja nur von Köln nach Wuppertal ^^

    Du musst die Öltemp auslesen. Sportanzeigen sind nicht genau.
    In letzter Zeit ist meiner aber auch etwas kühler unterwegs was Öl+Motortemp angeht. Das konnte ich letzten Winter irgendwie nicht so beobachten, da lief alles fast immer bei um die 100°, jetzt meist alles bei 90-95°

    Gut zu wissen (und in den heutigen Zeiten eigentlich auch Standard, dass die Hauseigenen Systeme meist nicht so genau sind)
    Mist.... Morgen früh muss ich über die A46 mit Tempolimit. Sonst hätte ich es da direkt per Bimmerlink ausgelesen

    2021er G21 330d xDrive
    Erster BMW seit Nov 2024

    Interessant, danke für die Rückmeldung; meine Öltemp (im Ölsumpf) liegt bei Tempo 180-230kmh so im Bereich 110-116 grad. Bei richtig treten geht’s dann auch gerne Richtung 120-125 grad. Beim Tempolimit lieg ich glaube ich auch so um die 95-100 grad. Motor Temp immer ok, auch bei länger treten unterhalb 108deg Schutzwert. Kühlmittelstand Max und stabil.


    Keine Ahnung, vielleicht öffnen sich meine Kühlerjaloesien im Grill nicht mehr richtig; kann Mann das ohne ISTA irgendwie selber testen, oder muss ich dafür in die Werkstatt? Ich kann dazu in Bimmerlink so schnell nichts finden.

    G20 B57O2 RWD; M Fahrwerk/Bremsen/Diff.

    Einmal editiert, zuletzt von Dr.T ()

    Zitat von Dr.T

    Keine Ahnung, vielleicht öffnen sich meine Kühlerjaloesien im Grill nicht mehr richtig; kann Mann das ohne xxxx irgendwie selber testen, oder muss ich dafür in die Werkstatt? Ich kann dazu in Bimmerlink so schnell nichts finden.

    Ich bin mir nicht sicher, meine aber das die Jalausi auch beim DPF regenerieren offen ist.

    Da kannst anhalten und nachschauen.

    Oder BAB schnell fahren und kurz raus fahren und sofort aussteigen bei laufendem Motor. Da müsste auch offen sein

    Name der Software nicht gestattet


    Kennz weis

    Zitat von Dr.T

    Keine Ahnung, vielleicht öffnen sich meine Kühlerjaloesien im Grill nicht mehr richtig; kann Mann das ohne XXXX irgendwie selber testen, oder muss ich dafür in die Werkstatt? Ich kann dazu in Bimmerlink so schnell nichts finden.

    Thema
    Illegal beschaffte BMW Software
    Aus gegebenen Anlass...

    ... da einige leider meinen das Internet sei ein rechtsfreier Raum - ist es nicht. Fragen zur Beschaffung, Installation oder Bedienung von urheberrechtlich geschützten Programmen/Software sind hier im Forum nicht gestattet und waren es auch nie.

    Diese Programme sind nicht für den Endkunden frei erhältlich und sind daher in 99% aller Fälle wo Fragen dazu im Forum auftauchen auch nicht gekauft sondern illegal kopiert worden.
    Mir ist durchaus bewusst dass sehr viele diese…
    crazyiven