OT: für HVO ist ein Additiv bei Oilsyn in Entwicklung, welches gezielt auf die "Schwächen" von HVO entwickelt wird. Darauf warte ich aktuell noch.
HVO pur ist mir etwas zu "heikel" wegen Dichtungen usw. Das muss erstmal langfristig flächendeckend gefahren werden um zu schauen. Außerdem schwankt die Qualität noch enorm, oft hat man gelbliche HVO Proben, es muss aber klar wie Wasser sein. HFRR Wert schwankt auch stark, auch wenn er sich innerhalb der Norm befindet. Aber an unterster Toleranz, ist auch nicht gut. Ich hatte beispielsweise keinen Mehrwert beim Testen, eher sogar minimalen Mehrverbrauch. Bei einem Aufpreis, lohnt der Sprit nicht. HVO muss prinzipiell sowieso einfach viel billiger als Diesel angeboten werden!
Am Besten zieht man sich bei seiner Tanke ne Probe und guckt zumindest einmal, ob es glasklar ist.
Nur ein Hinweis weils kurz darum ging, soll jetzt keine Kraftstoffdiskussion werden.
Heute; DiTuPa stage 1 auf meine 2019 G21 330dxdrive!
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Nur ein Hinweis weils kurz darum ging, soll jetzt keine Kraftstoffdiskussion werden.
Finde ich nen guten Hinweis 👍🏻
Beim nächsten Mal nehme ich mit ein kleines Behältnis mit und füllt nen Schluck ab., ob klar oder gelblich.
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Sollte noch jemand einen DITUPA G2x Ladeluftkühler suchen, ich hätte noch einen neuen rumliegen. Wollte ursprünglich meinen M340d Touring umbauen, habe mich nun aber doch entschlossen in stock zu lassen und keine Veränderungen am Motor durch zuführen.
Gerne per PM melden.
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Dr.T du hast letztens es nicht ganz glauben können, dass meine Öl-Temp so weit runter gehen. Vor kurzem nachts um 2 nach Hause gefetzt. Beifahrer hat nen Foto gemacht. Ich finde das sieht nach ca. 90° aus
Bedingungen: waren ca. 12-15° Außentemperatur und ich bin 200+ gefahren. Max 230 - 250 aber nicht lange, war ja nur von Köln nach Wuppertal
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Du musst die Öltemp auslesen. Sportanzeigen sind nicht genau.
In letzter Zeit ist meiner aber auch etwas kühler unterwegs was Öl+Motortemp angeht. Das konnte ich letzten Winter irgendwie nicht so beobachten, da lief alles fast immer bei um die 100°, jetzt meist alles bei 90-95° -
Gut zu wissen (und in den heutigen Zeiten eigentlich auch Standard, dass die Hauseigenen Systeme meist nicht so genau sind)
Mist.... Morgen früh muss ich über die A46 mit Tempolimit. Sonst hätte ich es da direkt per Bimmerlink ausgelesen
