Mehr haben die beiden LKW Fahrer nicht gegönnt.
Na gut, im Windschatten ist das einfach. ![]()
Mehr haben die beiden LKW Fahrer nicht gegönnt.
Na gut, im Windschatten ist das einfach. ![]()
Kann ich auch ohne Individual Abstimmung bestätigen. Bis 272 laut Tacho bin ich bei 26° Außentemperatur gekommen. Mehr haben die beiden LKW Fahrer nicht gegönnt. Bisschen Luft könnte da noch drin gewesen sein aber nur Maginal.
Ohne jemandem etwas vermiesen zu wollen.... Diese Versuche mit maximaler Leistung über mehrere Minuten mögen die Diesel nicht so gerne.
Ich vertrau da mal auf den Bauteilschutz von Marcel. Mit 640° Abgastemperatur war auch noch alles im Rahmen ohne das die Software Leistung rausgenommen hat.
Ohne jemandem etwas vermiesen zu wollen.... Diese Versuche mit maximaler Leistung über mehrere Minuten mögen die Diesel nicht so gerne.
Bevor ich selber nochmal fahre wie ein Irrer:
Wegen Beschädigungen oder der eh sehr hoheh Abgastemp.?
Meiner hat zwar Serienleistung aber Diesel bleibt nun mal Diesel
Schnitzelicious Thermische Belastung und reißen des Schmierfilms falls dünnes Öl fährst