Unlucker
... die meisten sind doch deswegen eher lucky als unlucky 
Freischaltung für OBD Tuning - Vor und nach 06/2020
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Endlich kommt da Fahrt rein, Stage 1 ich komme
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auf Nachfragen bei meinem Tuner:
Das DME muss beim Flex Unlock aktuell geöffnet werden und es müssen wohl Widerstände ausgelötet werden.
Kann sich aber bald noch ändern.
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mich interessiert ja was femto demnächst macht. habe da eine Vermutung, B58 Gen3 Unlock um das Monopol wieder zu gewinnen? irgend ein Ass im Ärmel haben die immer
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Habe als Hypochonder damals diesen Schutzkoffer benutzt: https://amzn.eu/d/08rw22dN
Der kleinere (35x29,5) habe ich auch probiert; passt auch, aber war mir persönlich zu eng (siehe Foto).
Wenn man bedenkt was das Steuergerät im Betrieb so alles aushält in Sachen Temperatur, G-Kräfte, Vibrationen - ja, du bist ein Hypochonder
Grüße
Sven
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Der FLEX Unlock mit Öffnen des Steuergerätes meines M340i Steuergeräte aus 2023 und Aus- und Einlöten der zwei Widerstände, Steuergerät verschließen etc, kostet bei hibert-performance.de, Vormittags hinbringen, Nachmittags fertig:
✔ ECU-Unlock ohne Stage 1: 499,00€
✔ ECU-Unlock inkl. Performance Stage 1: 1.549,99€ (hier ist also eine Stage enthalten).
Laut den Infos von hibert-performance.de hat man aber keine Möglichkeit, danach MHD zu flashen, weil OBD nicht funktioniert zu flashen, sondern nur per Bench.
Ob sich dann das Steuergerät wie vor 06/2020 verhält und man es mit dem MHD Unlocker Tool für OBD Zugriff freischalten könnte, wurde nicht erwähnt.
Vorteil ist, dass man den Unlock innerhalb eines Tages hingekommt ohne auf das Fahrzeug zu verzichten. Da ich bisher keine andere Preise finden konnte, hab ich diesen Post getätigt.
