Beim knacken erwähnte er, dass womöglich nach der Instandsetzung noch mehr Geräusche auftreten.
Das ist aus meiner Sicht eine Ausrede um sich vor der Arbeit zu drücken. 
Der Dachhimmel wird bei jedem Hagelschaden abgesenkt oder abgebaut und das funktioniert problemlos.
Der Dachhimmel wird bei jedem Hagelschaden abgesenkt oder abgebaut und das funktioniert problemlos.
Problemlos ist Ansichtssache.. es ist doch auffällig das es in Foren oft Berichte über Geräusche gibt nachdem der Dachhimmel mal ab war..
Problemlos ist Ansichtssache.. es ist doch auffällig das es in Foren oft Berichte über Geräusche gibt nachdem der Dachhimmel mal ab war..
Wäre mir speziell beim G20 tatsächlich neu. Hier kenne ich nur Probleme in Verbindung mit Schiebe und Panoramadach.
Verstehe auch nicht, wo das Problem liegen soll. Könnte mir nur vorstellen, dass bei der Montage Teile brechen und nicht nachbestellt werden.
Aber mip84 kann ja nachher berichten, wenn er sich selbst damit beschäftigt.
Guten Abend 
Heute kamen die Sommerreifen drauf. Die Reifen hatte ich in der Bucht bestellt und dann bei einem Reifendealer montieren lassen. Insgesamt 734€. Bin ich fein mit.
3.0bar haben Sie drauf gemacht. Von Goodyear noch keine Antwort.
Ich bin jetzt erst 25km gefahren und quasi gut beladen, dennoch habe ich das Gefühl, dass es komfortabler ist, als mit den Winterreifen. Klingt komisch, aber so war mein Empfinden.
Auf jeden fall sind sie leiser
Die hinteren Bridgestone habe ich dort gelassen, die vorderen mitgenommen.
Gewicht Bridgestone Turanza T005 225/40R19 mit knapp 6mm = 9,2kg (was mich überrascht, da ich dachte das RFT's wesentlich schwerer sind)
Im Vergleich noch mal der neue Goodyear mit 7,3mm Profil = 9,5kg
Reifenprofil Winterreifen (mittig gemessen):
Alt
VA: 9,5mm
HA: 9mm
Aktuell nach weiteren 6600km (insgesamt 13350km)
VA: 8,4mm
HA: 7,8mm
Die Reifen hinten sehen jetzt auch identisch zu vorne aus. Der Bridgestone war da anders.
Auf eine schöne Saison 
Sehr schön 🤩
Problemlos ist Ansichtssache.. es ist doch auffällig das es in Foren oft Berichte über Geräusche gibt nachdem der Dachhimmel mal ab war..
mein ehemaliger E90 hatte einen Hagelschaden. Der Dachhimmel hatte nie geknarzt.
Anscheinend wurde eher an der Qualität gespart, mal wieder. Manch ein Serviceberater würde dann sagen: „Es ist ja nur ein 3er.“ 
Knarzen sollte meiner Meinung nach nie etwas und da sollte es egal sein, ob man jetzt einen 1er, 3er oder 7er fährt.
Knarzen sollte meiner Meinung nach nie etwas und da sollte es egal sein, ob man jetzt einen 1er, 3er oder 7er fährt.
Das nervt immer wenn etwas knarzt. Selbst an meinem alten Corsa schaue ich das ich klappern, quietschen usw. abstelle.
Und da braucht keiner dumm kommen von wegen 1er. Premium Preis wurde ja genau dafür bezahlt. Sonst kann man gleich einen x beliebigen Kleinwagen kaufen.
Anscheinend wurde eher an der Qualität gespart, mal wieder.
Das knarzen nach dem Aus-/Einbau kommt doch von den motivierten Mitarbeitern in der Werkstatt und nicht nur Qualität der Teile.
Hatte beim Ausbau der Tür 1 oder 2 bereits gebrochene Clips entdeckt. Die waren schon vorher kaputt und dies sah man. Der Wagen war letztes Jahr in der Werkstatt und da wurde genau die Verkleidung abgebaut 🤔
Fulano Das mit den Clips ist eben eine teure Angelegenheit. Wenn man so einen Clip bei BMW bestellt, ist man für einen Clip schnell mal 50-60 Cent los. Mehr oder weniger sind die Teile „Einweg“. Anstatt schnell einen neuen aus dem Lager zu holen, baut man den alten wieder ein.
Und ja, die Motivation der Mitarbeiter unterscheidet sich von Werkstatt zu Werkstatt.
