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330i G20 aus 04/2021
Beiträge von edinho
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Würde die DP zurückschicken.
Beim B48 sollen die HJS DP ohnehin nicht so eine gute Passgenauigkeit haben. Bei den B58 Varianten passt das wohl deutlich besser.
Kann es denn sein, dass der Kat bzw die Halterungen beim LCI sich evtl. unterscheiden und das einfach nie gecheckt wurde?
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Wenn die Dämpfer zum Zeitpunkt deines HU Termins noch „haltbar“ sind, dann passt es.
Sonst müsste dein Verbandskasten ja auch ständig getauscht werden.
Die Dämpfer sind übrigens laut meinem TÜV Prüfer der häufigste Grund bei BMW Fahrzeugen für nicht erhaltene Plaketten.
War das erste wo drauf dieser Schlingel geschaut hat. Da waren sogar die 20 Zöller die eigentlich auf den 8er bmw gehören nicht so interessant 😁
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Ich traue mich zu wetten, dass die Nachrüstung nicht im Werk stattfand.In einer BMW Niederlassung.
Und jetzt sollten wir die anderen in Ruhe lassen 😅
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Gab es. Inklusive der Möglichkeit des Einbaus aller Performance Teile und Abholung in München
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Von verbannen ist keine Rede, versuch's mal verstehendem Lesen. Ich sehe lediglich BMW nicht in der Pflicht, 20-Zöller werksseitig als Option anzubieten.
Tun sie aber (m795)
Alles gut.
Und um beim Thema 20 Zoll zu bleiben:
M728
235/265
😁
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Ok, ich hätte wohl besser schreiben sollen. Es sollte die Option geben ab Werk
Nee nee, bleib ruhig dabei. Ich finde auch, die Option müsste es ab Werk geben.
19 Zoll geht, 20 Zoll sieht deutlich schöner im Radkasten aus.
Aber wenn Toscha das schreibt, finde ich auch, dass BMW alle 20 Zoll Felgen verbannen sollte
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Scheint bei einigen BMW Service Werkstätten aber nicht ganz angekommen zu sein.
Als ich vor ein paar Wochen bei ProCar in Castrop-Rauxel nach einem Höhenstandsabgleich gefragt hatte, hat der Serviceleiter mich angeschaut als ob ich ihm gerade was von Einhörnern und Drachen erzählt hätte.
Er meinte, das sei nicht nötig und kenne er gar nicht. Da wollte ich es auch gar nicht erst dort machen lassen 😅
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Der muss tiefer 😁
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Das ist doch ne Dodge Viper 😁
