Ja, BMW meint, dass der optimale Druck so bei 2,2 ist. Die Reifen hatten ja schon 35-40 Grad Temperatur als wir sie auf 2,1 gesenkt hatten, aber das ging aufn Track dann schnell Richtung 2,4 bis 2,7 weil die warm werden. Eigentlich muss man die ganze Zeit den Druck anpassen. Oder man startet halt wirklich mt 1,9?
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Mahlzeit,
Der M4 von meinem Bruder schmeißt eine Fehlermeldung „Antriebsstrang gestört, Leistung reduziert, Service aufsuchen“
Das Auto gibt keine Leistung frei, hat keine Motorkontrollleuchte und läuft sauber und rund.
Ja Auto hat Garantie, ja Auto geht auch Montag zu BMW. Vielleicht weiß ja jemand was das ist und wenn es nur ein Schlauch oder Schräubchen ist machen wir das selber schnell am Sonntag.
Anbei der Fehlerspeicher und tausend Dank für Input jeglicher Art.
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Eventuell Stellmotor vom Wastegate kaputt ?