Ihr diskutiert hier alle so fleißig, sind denn schon signifikante Schäden an den VTG‘s bei den G- Reihen bekannt? Ich habe wissentlich noch nie gelesen, dass es Probleme gibt.
Bei der F-Reihe war/ist das immer wieder mal ein Thema! Ich denke BMW hat da konstruktive Änderungen vorgenommen, bei der G-Reihe, damit die „Verspannungen“ im System nicht mehr so früh entstehen, ich denke der Toleranzbereich ist größer geworden.
Also ich habe wirklich das Gefühl, dass das diskutierte Problem nicht mehr so oft vorkommt, da die VTG‘s nicht mehr so empfindlich reagieren auf die „normalen“ Unterschiede in den Radumfängen. 🤷♂️