Nö, aber so eigentlich der durch die Bank weg wohl meist empfohlene Reiniger.. wird hier im Forum auch viel genutzt, den kann man ausschließen.
Damit habe ich auch 3 Jahre lang das von meinem 340er gemacht ohne Probleme ebenso diverse andere Fahrzeuge anderer Hersteller.. denke die Qualität ist einfach schlechter geworden..
Wichtig zu erwähnen, nicht die Qualität von Colourlock ist gemeint☝🏻
Das ist eigentlich immer der empfohlene Hersteller, rund um das Thema Lederpflege.
Uff, ist ja heftig verstaubt dein Innenraum :O
Aber bei mir sieht das Lenkradleder in abgeschwächter Form an einigen Stellen auch so aus. Als wäre es irgendwie ausgetrocknet oder so.
Der Reiniger sollte echt nicht der Verursacher sein.
Dann vielleicht eher das Hilfsmittel?
Ich nehme immer diese Schwämme, soll wohl ziemlich die schonenste Art sein.
Einmal im Monat finde ich auch ganzschön oft ehrlich gesagt 
.
Aber kommt ja immer auf die Nutzung an, ich fahre halt wenig.
Ich nehme immer diese Schwämme, soll wohl ziemlich die schonenste Art sein.
Welche denn?
Oder meinst Du diese Scrub Pads?
Ich meine ganz einfache Schwämme/Lederschwämme, gibt es zb von Ledermax beim Guru.
Scrub Pads sind da schon deutlich abrasiver und eher was für ne intensive Reinigung.
Ich nehme nur die Schwämme das reicht mir aus, und wenn man regelmäßig reinigt dann erst recht sanft.
Ist der Top Coat erstmal weg ists zu spät 
Ich nutze diese Applikationsschwämme auch von Lederzentrum und danach halt ein Handtuch leicht feucht zum abwischen..
Naja mal schauen was bei BMW rumkommt 
Habe aber dazu bei der G Serie einige ähnliche Bilder im Netz gefunden recht viel beim G3X
Naja mal schauen was bei BMW rumkommt
Vielleicht hast du das "Apple Staingate" für BMW entdeckt 
Ich hatte vor rund einem halben Jahr exakt das gleiche Erlebnis mit dem Lederreiniger mild und meinem E46. Habs aber einfach auf das Alter vom Lenkrad (22 Jahre) geschoben und -als „dumm gelaufen“ verbucht. Auf jeden Fall hab ich mir damit auch den Top Coat zerstört und die Farbe runter geholt. Hab dann mit Lederfarbe getönt und versiegelt, aber die Versiegelung (auch Colourlock - Produkte jeweils noch vor der Übernahme durch Koch Chemie) hält quasi nichts aus. Also ich hab jetzt auch jedes Mal wieder Farbe im Tuch, selbst mit einem milden Detailer. Woran das jetzt bei mir gelegen hat kann ich nicht genau sagen, aber in deinem Fall schon bitter. Ich fürchte aber ich kenn die Antwort von BMW, hoffentlich geht das aus Kulanz in deinem Fall als guter Kunde… drück dir die Daumen!
