Entspricht die Gasse nicht dem Xtraboost beim 330e?
SSA an der Kreuzung bei viel Verkehr ist mehr als ätzend!
Bei nem PHEV ist SSA an der Kreuzung ätzend?
Inwiefern?
Du hast ja keine Anfahrverzögerung weil er elektrisch anfährt und gleichzeitig den Motor anwirft. Und ne Anlassererschütterung gibt’s auch nicht.
Du hast ja keine Anfahrverzögerung weil er elektrisch anfährt und gleichzeitig den Motor anwirft. Und ne Anlassererschütterung gibt’s auch nicht.
Doch, genau das habe ich bei meinem 330e in Sport individual.
Er fährt zwar elektrisch los, zögert kurz und rumpelt dann den Motor an. Das fühlt sich nicht smooth an.
Das kenn ich vom 330e gar nicht. Das ist mir noch nie aufgefallen.
Eventuell ist da in der Applikation was nicht merkwürdig. Welchen Softwarestand hat der?
Doch, genau das habe ich bei meinem 330e in Sport individual.
Er fährt zwar elektrisch los, zögert kurz und rumpelt dann den Motor an. Das fühlt sich nicht smooth an.
Stell mal Getriebe auf Komfort falls du das auf Sport stehen hast in Individual
Kenn ich ansonsten auch nicht bei den e's
Das kenn ich vom 330e gar nicht. Das ist mir noch nie aufgefallen.
Eventuell ist da in der Applikation was nicht merkwürdig. Welchen Softwarestand hat der?
Kann ich das in der App einsehen? Sonst komme ich erst morgen wieder zu meinem Wagen.
Stell mal Getriebe auf Komfort falls du das auf Sport stehen hast in Individual
Kenn ich ansonsten auch nicht bei den e's
Ja, das Getriebe stand auf Sport. Ich stelle das mal um.
Also der 330e im Sportmodus sollte sofort ansprechen...
Ich kann mich täuschen, aber in Sport springt meiner auch ruppiger an, als in nem Hybridmodus.
Wobei ich ihn noch nie so gefahren bin, dass er in Sport ausging...
Kann ich das in der App einsehen? Sonst komme ich erst morgen wieder zu meinem Wagen.
Ja, das geht.
Du öffnest den Status und ganz unten steht dann Remote Software Upgrade.
Wenn du da rein gehst, dann steht es im Fließtext drin.
Danke für die Info.
Meine Version ist die 11/2022.60.
Am Freitag habe ich neue Schrauben wegen der Lenkproblematik erhalten.
Ka was sie da gemacht haben, aber die Schaltung fühlt sich neben der Lenkung ebenfalls besser an.
Ich werde morgen an der besagten Stelle die Start-Stop-Geschichte testen.
Lässt sich bei den e Modellen die SSA eigentlich auch rauscodieren oder ist die dafür zu tief im Hybridsystem verankert?
