Sorry ich war beim g80! Dann solltest du natürlich auf 275er oder gar 265er gehen, je nachdem was möglich ist auf der HA.
Soll möglich sein mit Einzelabnahme und Spurplatten (auf dem g8x) bei den Originalfelgen.
Bei Sonderrädern ist es ohne weiteres möglich.
Kein Problem, wie geschrieben, 285 hinten 
Darf man von Werk aus 285/30/20 rundum fahren oder bedarf das einer Abnahme?
Ich kann definitiv keine 285 rundherum fahren, am G26 gehen max 245 vorne 285 hinten.
Ich stecke immer noch in der Winterfelgen Entscheidung fest.
Mittlerweile habe ich es auf 2 Designs eingegrenzt, WF CF2 oder EW LT3
Felgen werden schwarz (seiden)matt (Deep Black oder Frozen Black)
Ich würde ja sofort wieder bei EW kaufen, aber ich weiß einfach nicht ob ich im Winter das selbe Design fahren möchte und die LT5 kommen nicht in Frage, das Design passt einfach nicht zu meinem Gefährt.
Die CF2 hingegen wollte ich ja ganz am Anfang schon für den Sommer haben, ich bin mir aber mittlerweile unsicher ob das Design wirklich zu meinem Auto passt.
Finde je nach Blickwinkel und Fahrzeug sieht die CF 2extrem porno aus oder komplett ass.
Alles anzeigenMoin zusammen,
Ich bin auf der Suche nach Carbonspiegelkappen für meinen g21 LCI ( Vollcarbon oder mit Carbon laminiert bis 250€)
Die Spiegelkappen von STW werden leider nicht mehr produziert lt. Kundenservice.
Bei den Kappen der Firma Carbonwerk bin ich mir nicht sicher auf Grund der Passgenauigkeit- im Netz liest man da nichts Gutes ..
Hat jemand für mich einen Tipp/ Erfahrungswerte, welche Spiegelkappen gut passen und qualitativ in Ordnung sind.
Vielen Dank 🙏🏽
2 Sachen zu Carbonwerk, ich hatte schon vieles von Carbonwerk am F36 und alles war Top! Ich hab am G26 die Seitenschweller und die sind auch Top! ABER ich hab mir vor ein paar Wochen eine Carbon Motorhaube dort bestellt und die war 1. beschädigt und 2. minderwertige Qualität. Carbonwerk ging nach der Reklamation in Tauchstation und ich hab das ganze nun über Paypal Käuferschutz eskalieren müssen.
Ich würde nach dem letzten Erlebnis dort nicht mehr kaufen, denn man gibt schlussendlich einen F*** auf den Kunden.
Generell gilt für mich alles was es original gibt, kauf ich auch original, da beste Passform, Qualität usw.
Was ich noch empfehlen kann sind die Sooqoo Teile die haben auch Spiegelkappen im Programm.
Nach Yido Performance in Silber und Wheelforce in schwarz versuche ich mich jetzt mal an Edelweiss in Champagner!
Ich denke und hoffe, dass ich diese lange fahren werde. Gefällt mir sogar in dreckig bis jetzt am Besten.
Habe sie von meinem Schwiegervater übernommen, dem der Kontrast zu seinem Schwarzen Lack zu stark war. Er bestellt jetzt LT3 in Gloss Graphite für seinen G83.
Sieht Bombe aus!
(Leider)kann Champagne nichts toppen.
Hab aktuell das Dilemma das ich im Winter gerne auch EW fahren möchte und schwarz im Gegensatz zur Champagne komplett filigran und klein aussieht.
Und andere Farben oder die LT5 als Alternative gefallen mir nicht so richtig.
Komischerweise ist man beim 3er eher auf M3 der F und G Reihe aus und beim 4er muss man total übertreiben.
Persönlich würde ich keine von den letzten beiden nehmen, weil dem Wagen einfach widebody fehlt
Also mein Nachbar hat sich den M3 Touring gekauft ohne irgendwelche Modifikationen, der wirkt gegen meinen G26 mit Modifikationen (insbesondere der Schnitzer Front)wesentlich schlanker. Aber wahrscheinlich wird es tatsächlich keine der 2 Hauben.
Zum Thema 3er, ich finde die CS oder GT Haube nicht viel anders mit ihrem Powerdome. Da finde ich den 4er insbesondere den G26 viel bulliger und breiter.
Alles anzeigenSieht aus wie Pequeño barrio chino 😅
Find die beiden gezeigten neuen Alternativen auch bisl heftig.
Die von Carbonstar haben kein Gutachten?
https://www.carbonstar.de/Csta…82-G83-M4-CSL-Sichtcarbon
Wo ist diese her?
Finde ich sehr passend. Man weiß, da ist was, aber haut einem nicht gleich so ins Gesicht 😊
das sind reine G8x Hauben die passen nicht. Ich weiß nicht warum die G2x Hauben so übertrieben gemacht werden.
Die Haube auf den Bilder gibts auch nur für den G8x , da gings mir rein um die Aufteilung von Lackierung und Carbon.
Die Haube von Carbonwerk war grundsätzlich die beste Lösung, eine Ersatzlieferung kommt aber für mich nicht in Frage, da die Verpackung wieder so kacke sein wird und das Risiko wieder beschädigt anzukommen und der damit verbundene Aufwand zu hoch ist.
Zudem hätte die Motorhaube sehr viel Schleifarbeit gekostet um Sie ordentlich zu lackieren, wenn man überhaupt alle Unebenheiten rausbekommt.
Die Haube kommt auch zu 100% aus China , ich weiß ja auch wer der Händler (Eurolineas Personales) aus Spanien ist, das wusste ich schon bevor ich bei Carbonwerk bestellt hatte. Der beliefert zb. auch Life Motorsports (deren Hauben - auch die für den G20 aus Alu kommen alle von dem).
Die anderen Teile von Carbonwerk kommen auf jeden Fall von woanders, denn bisher habe ich alle Teile direkt von Carbonwerk bekommen und die Passgenauigkeit war 100% , was für mich für eine interne Kontrolle spricht. Die Haube jedoch hat Carbonwerk nie gesehen.
Mir ging es halt um das Materialgutachten, um den deutscher Händler und die nicht zu heftige Optik - die blöderweise nur dieser Händler anbietet.
Im übrigen kommen alle Nachbau Carbon und Alu Hauben aus China, egal wo man bestellt, letztlich geht es nur darum das jemand es einträgt bzw. mit seinem Gutachten den Kopf dafür hinhält.
Macht Carbonwerk eigentlich selbst was oder machen die nur Dropshipping mit China Teilen ?
Die beiden Bilder finde ich schon ziemlich extrem.. sieht aus wie NFS Most wanted und ist technisch auch nicht so sinnvoll die Einlässe 😅
Drücke die Daumen das die Reklamation ordentlich abläuft 👍🏻
Die Haube kam aus Spanien direkt zu mir, ich denke aber das auch der spanische Großhändler nur ein Zwischenhändler ist.
Carbonwerk sagt zwar immer sie seien der Hersteller, das stimmt aber sicher nicht.
Die Haube mit dem Powerdome ist wohl eine Hommage an den Gpower M4. wobei Gpower auch einen M440 getunet haben, der hat aber nicht die Haube bekommen.
Die Haube hat keine Lufteinlässe, ist nur Optik.
Ich weiß auch nicht ob ich eine davon bestellen werde, fand zumindest die Gpower Haube extrem. Hab die aber jetzt auf mehreren Bildern und Perspektiven gesehen das ich sie mittlerweile gar nicht mehr so schlecht finde😅
Bzw. Nicht schlecht als die CS/GT Hauben vom G20.
Die Motorhaube ist im übrigen kaputt angekommen, war sau schlecht nur mit 2 Lagen Kartons verpackt. Sogar die Chinesen verpack ihre Hauben in Holzkisten...
Abgesehen von der Beschädigung war die Qualität auch miserabel - komplett buckelig, sprich für den Lackierer eine Menge Schleifarbeit.
Ich war bisher immer extrem begeistert von den Carbonwerk Teilen (hatte am F36 einiges verbaut bzw. am G26 die Seitenschweller) aber das teil ist echt mies.
Bin jetzt mal gespannt wie die Reklamation verläuft.
Wenn die durch ist schau ich weiter, hab noch 2 Alternativen, wo ich zumindest schon von Kunden ein Feedback zum Fitment habe bzw. Bilder von deren Autos:
Hab mal beide Varianten angehängt.
