Das sieht bestimmt richtig gut aus, finde das bei den meisten Fahrzeugen echt gruselig wenn die Haube komplett aus Carbon ist und sonst alles lackiert.. wirkt immer so unfertig.. die GT3RS Modelle mal ausgenommen
Das sieht wie du selbst sagts komplett unfertig und gebastelt aus, gefällt mir überhaupt nicht. Aber gibt dennoch sehr viele (Markenübergreifend) die genau das fahren und feiern.
Das ist richtig, war beim F8X auch so, das viele Leute die Original GTS Haube verbaut haben und dann die anderen Dämpfer verbaut haben.
Du kannst die Dämpfer aus dem M4CSL oder M4CS nehmen, die müssten auch P+P passen
Rein aus Interesse, wird die Haube lackiert oder bleibt die Carbon Natur ?
Danke dir, aktuell hab ich vor zu lackieren und dann wieder mattes ppf. Bzw. die 2 "Schlitze" Carbon zu lassen
Hab jetzt eine eintragungsfähige Carbon (Innen GFK) Motorhaube gefunden bzw. den Prüfer dazu.
Bei der steht dabei, man soll die Serienbefestigung nehmen.
Ich hab aber jetzt immer wieder mal gelesen bzw. gehört das die Serien Gasfedern für zumindest reine Carbonmotorhauben zu stark sind und diese im schlimmsten Fall verbiegen.
In einem Video hab ich gesehen das jemand für seinen M140i für seine Carbonmotorhaube die Gasfedern von M4 GT bzw. CSL genommen hat.
Weiß wer ob die Plug and Play passen bzw. ob dies nötig ist?
Hier mal der direkte Vergleich, man sieht gut wo die Haube und die Front des G8X anfängt sich nach oben zu wölben während es beim G26 flach bleibt, hier hätte man dann entsprechend einen sehr unschönen Spalt weil es kein Abschluss gibt und die Haube passt optisch natürlich auch gar nicht zum Rest der Front..
Danke dir für die Mühe!
BMW hat schon geschrieben, brauchen ein paar Unterlagen von mir, Mal schauen was rauskommt.
Update, hab am Mittwoch, den verrechneten Betrag als Gutschrift von BMW bekommen, einlösbar bei jedem Vertragspartner. natürlich auch für Reperatur, Service usw. Einlösbar.
Jemand hier im Forum hat doch eine Motorhaube mit Hutze inkl Eintragung.
Edit: Siehe hier:
Ja dadurch bin ich auf Life Motorsports gekommen.
G20 gibt's auch in Alu bzw Blech und kannst überall ziemlich easy eintragen.
PS: Warum keine Carbonhaube und die einfach lackieren ?
Gibt in Deutschland 2 Anbieter die eine verkaufen und eintragen.
Carbonwerk - mit deren Teile ich nur gute Erfahrungen gemacht habe.
Hier ist das Problem Motorhaube mit Materialgutachten trägt dir hier niemand ein.
Und Carbonwerk ist fast 9h weg von mir.
Life Motorsports - wäre von der Entfernung passend, jedoch die Bewertungen bei Trustpilot und die neueren bei Google lassen mich zögern, ob ich hier Geld vorab bezahlen möchte.
Schreiben sehr viele das die Hauben entweder nicht geliefert werden oder die Lieferzeit nicht eingehalten wird und man ständig hinterlaufen muss
Ich hab's mir fast gedacht 😅 danke euch.
Ich möchte immer noch meine Motorhaube tauschen und aktuell gibt es für den G26 nur Carbonmotorhauben mit Materialgutachten.
Ich hatte dann heute mit Aulitzky Tuning telefoniert, zwecks einer Eintragung und dann sagen mir 2 Mitarbeiter, das es nicht möglich ist, aber die von G80/82 passen müsste, wenn es mir nur um die Optik geht und nicht um das Carbon.
Ich weiß nur das G22/23/26 die selben Haube haben auch wenn die Front(Gitter usw.) anders sind.
Mit dem G82 teilt sich der G26 ja auch die Leuchten.
Weiß wer ob die Motorhaube tatsächlich passen würde?
Nachdem der Umfang des Rades der gleiche ist, gibt es keinen Unterschied.
Sonst müsstest auch stets eine Tachoanpassung machen.
Danke dir für die schnelle und plausible Erklärung!
