Gewindefahrwerk von KW kommt nächste Woche. Dann wird auch nochmal das Thema Spurplatten angegangen. Ich hatte mal die 15mm von den M791 rundum drauf gemacht.
Also 15mm werden an der VA ohne Probleme gehen und an der HA schwer einzutragen sein. ET30 bis ET32 ist die Grenze des machbaren zumindest bei den 19 Zoll.
Der Stretch ist wie bei vielem im Leben eine Frage des Persönlichen Geschmacks. Ich hab bisher noch keine Felgen Kaputt gemacht. Wenn man nicht Fahren/Einparken kann sollte man sich eine solche Kombination allerdings nicht unbedingt anschaffen.
Wow bist du ein geiler Typ 
Hey Leute,
Verkauft zufällig jemand seine Wheelforce Felgen ?
Bevorzugt sind die HE.1-FF in 20" 9x20 ET 28 und 10,5x20 ET42 ?
Danke im voraus
Beste Grüße Patrick 
Alles anzeigenHey Leute,
Verkauft zufällig jemand seine Wheelforce Felgen ?
Bevorzugt sind die HE.1-FF in 20" 9x20 ET 28 und 10,5x20 ET42 ?
Danke im voraus
Beste Grüße Patrick
Du kannst ja mal ein Gesuch eröffnen:
Ich stecke immer noch in der Winterfelgen Entscheidung fest.
Mittlerweile habe ich es auf 2 Designs eingegrenzt, WF CF2 oder EW LT3
Felgen werden schwarz (seiden)matt (Deep Black oder Frozen Black)
Ich würde ja sofort wieder bei EW kaufen, aber ich weiß einfach nicht ob ich im Winter das selbe Design fahren möchte und die LT5 kommen nicht in Frage, das Design passt einfach nicht zu meinem Gefährt.
Die CF2 hingegen wollte ich ja ganz am Anfang schon für den Sommer haben, ich bin mir aber mittlerweile unsicher ob das Design wirklich zu meinem Auto passt.
Finde je nach Blickwinkel und Fahrzeug sieht die CF 2extrem porno aus oder komplett ass.
Mittlerweile habe ich es auf 2 Designs eingegrenzt, WF CF2 oder EW LT3
Persönlich würde ich die CF2 nehmen und nur wegen der Abwechslung auf den Wagen. So hast du alle 6 Monate eine Veränderung und kannst dich am Design erfreuen.
Ich würde die LT3 nehmen! Die EW sind, falls der Wagen mal verkauft wird, meiner Meinung nach, wertbeständiger.
Und der Vorteil ist, falls er mal einen Schaden an einem Sommerrad hat, hat er ein Notrad, das von der Optik passt 😜
Aber ich würde die Winteräder in 20“ mit 285/30 20 rundum fahren, mal so als Denkanstoß 😉
Ich würde die LT3 nehmen! Die EW sind, falls der Wagen mal verkauft wird, meiner Meinung nach, wertbeständiger.
Und der Vorteil ist, falls er mal einen Schaden an einem Sommerrad hat, hat er ein Notrad, das von der Optik passt 😜
Aber ich würde die Winteräder in 20“ mit 285/30 20 rundum fahren, mal so als Denkanstoß 😉
+1
Darf man von Werk aus 285/30/20 rundum fahren oder bedarf das einer Abnahme?
Darf man von Werk aus 285/30/20 rundum fahren oder bedarf das einer Abnahme?
Ich kann definitiv keine 285 rundherum fahren, am G26 gehen max 245 vorne 285 hinten.
